Chỉ còn chưa đầy ba tuần nữa là Hệ thống Thông báo Du lịch Điện tử (ETA) sẽ trở thành bắt buộc đối với tất cả du khách không cần visa đến Vương quốc Anh, công ty di trú toàn cầu Fragomen vừa phát đi cảnh báo tuân thủ mới dành cho công dân mang hai quốc tịch Anh-Ireland và một số cư dân lâu dài nhất định.
Từ ngày 25 tháng 2 năm 2026, các hãng hàng không, hãng phà và nhà vận chuyển đường sắt quốc tế sẽ phải xác nhận rằng mỗi hành khách đến Anh đều có ETA được phê duyệt hoặc thuộc diện miễn trừ rất hạn chế.
Công dân mang hai quốc tịch, thường sử dụng hộ chiếu không phải Anh khi đi lại hoặc chưa gia hạn hộ chiếu Anh đã hết hạn, giờ đây phải chứng minh quyền cư trú khi làm thủ tục check-in. Bằng chứng hợp lệ bao gồm hộ chiếu Anh hoặc Ireland còn hiệu lực, Giấy chứng nhận Quyền cư trú (Certificate of Entitlement) hoặc thư xác nhận tình trạng từ Bộ Nội vụ Anh.
![Công dân Anh mang hai quốc tịch được khuyến cáo mang theo giấy tờ chứng minh miễn trừ khi việc áp dụng đầy đủ ETA sắp được thực hiện]()
Fragomen cảnh báo các nhà vận chuyển sẽ áp dụng chính sách “không có giấy tờ, không được lên máy bay” vì họ có thể bị phạt lên đến 10.000 bảng Anh cho mỗi hành khách không có giấy phép hợp lệ. Kinh nghiệm từ việc triển khai ETA theo giai đoạn tại các quốc gia vùng Vịnh năm ngoái cho thấy phần lớn các trường hợp bị từ chối là do công dân hai quốc tịch không thể xuất trình bằng chứng miễn trừ. Do đó, các hãng hàng không đang đào tạo nhân viên trực tiếp từ chối những hành khách chỉ có hộ chiếu nước ngoài và chỉ khẳng định bằng lời rằng họ là công dân Anh.
Đối với doanh nghiệp, sự thay đổi này có tác động thực tiễn. Các công ty đa quốc gia thường di chuyển nhân viên đến và đi khỏi Anh trong thời gian ngắn, đặc biệt là những người có hai quốc tịch, nên cập nhật chính sách đi lại, nhắc nhở nhân viên mang theo hộ chiếu thứ hai hoặc Giấy chứng nhận Quyền cư trú, đồng thời kiểm tra các công cụ đặt vé có cảnh báo yêu cầu ETA hay không. Những ai không chuẩn bị kỹ có thể gặp rủi ro lỡ cuộc họp, trì hoãn dự án và phải thay đổi lịch trình vào phút chót với chi phí cao.
Bộ Nội vụ Anh chưa công bố tài liệu miễn trừ riêng biệt, nhưng hướng dẫn cho biết bằng chứng phải “đủ để nhân viên hãng hàng không hài lòng.” Các chuyên gia tư vấn di trú khuyên nên mang theo cả bản sao kỹ thuật số và bản giấy, vì một số quầy làm thủ tục không thể truy cập cổng xác minh trực tuyến. Các công ty có nhiều nhân viên đi lại thường xuyên có thể cân nhắc nộp đơn xin ETA hàng loạt (chi phí 16 bảng, hiệu lực hai năm) như một biện pháp phòng ngừa.
Việc thực thi đầy đủ là giai đoạn mới nhất trong chương trình “biên giới số” rộng lớn hơn của Anh, nhằm loại bỏ tem visa vật lý và hộ chiếu đóng dấu nhiều, thay vào đó là chia sẻ dữ liệu thời gian thực giữa các nhà vận chuyển và Lực lượng Biên phòng. Hệ thống này sẽ tích hợp với Thông tin Hành khách Trước (Advance Passenger Information) và danh sách theo dõi sinh trắc học, tương tự như hệ thống ETIAS sắp tới của EU. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, thông điệp rõ ràng: thời đại chỉ cần một hộ chiếu và nụ cười khi đến cửa lên máy bay đã kết thúc — kỷ luật về giấy tờ sẽ trở thành điều bắt buộc.
Từ ngày 25 tháng 2 năm 2026, các hãng hàng không, hãng phà và nhà vận chuyển đường sắt quốc tế sẽ phải xác nhận rằng mỗi hành khách đến Anh đều có ETA được phê duyệt hoặc thuộc diện miễn trừ rất hạn chế.
Công dân mang hai quốc tịch, thường sử dụng hộ chiếu không phải Anh khi đi lại hoặc chưa gia hạn hộ chiếu Anh đã hết hạn, giờ đây phải chứng minh quyền cư trú khi làm thủ tục check-in. Bằng chứng hợp lệ bao gồm hộ chiếu Anh hoặc Ireland còn hiệu lực, Giấy chứng nhận Quyền cư trú (Certificate of Entitlement) hoặc thư xác nhận tình trạng từ Bộ Nội vụ Anh.
Fragomen cảnh báo các nhà vận chuyển sẽ áp dụng chính sách “không có giấy tờ, không được lên máy bay” vì họ có thể bị phạt lên đến 10.000 bảng Anh cho mỗi hành khách không có giấy phép hợp lệ. Kinh nghiệm từ việc triển khai ETA theo giai đoạn tại các quốc gia vùng Vịnh năm ngoái cho thấy phần lớn các trường hợp bị từ chối là do công dân hai quốc tịch không thể xuất trình bằng chứng miễn trừ. Do đó, các hãng hàng không đang đào tạo nhân viên trực tiếp từ chối những hành khách chỉ có hộ chiếu nước ngoài và chỉ khẳng định bằng lời rằng họ là công dân Anh.
Đối với doanh nghiệp, sự thay đổi này có tác động thực tiễn. Các công ty đa quốc gia thường di chuyển nhân viên đến và đi khỏi Anh trong thời gian ngắn, đặc biệt là những người có hai quốc tịch, nên cập nhật chính sách đi lại, nhắc nhở nhân viên mang theo hộ chiếu thứ hai hoặc Giấy chứng nhận Quyền cư trú, đồng thời kiểm tra các công cụ đặt vé có cảnh báo yêu cầu ETA hay không. Những ai không chuẩn bị kỹ có thể gặp rủi ro lỡ cuộc họp, trì hoãn dự án và phải thay đổi lịch trình vào phút chót với chi phí cao.
Bộ Nội vụ Anh chưa công bố tài liệu miễn trừ riêng biệt, nhưng hướng dẫn cho biết bằng chứng phải “đủ để nhân viên hãng hàng không hài lòng.” Các chuyên gia tư vấn di trú khuyên nên mang theo cả bản sao kỹ thuật số và bản giấy, vì một số quầy làm thủ tục không thể truy cập cổng xác minh trực tuyến. Các công ty có nhiều nhân viên đi lại thường xuyên có thể cân nhắc nộp đơn xin ETA hàng loạt (chi phí 16 bảng, hiệu lực hai năm) như một biện pháp phòng ngừa.
Việc thực thi đầy đủ là giai đoạn mới nhất trong chương trình “biên giới số” rộng lớn hơn của Anh, nhằm loại bỏ tem visa vật lý và hộ chiếu đóng dấu nhiều, thay vào đó là chia sẻ dữ liệu thời gian thực giữa các nhà vận chuyển và Lực lượng Biên phòng. Hệ thống này sẽ tích hợp với Thông tin Hành khách Trước (Advance Passenger Information) và danh sách theo dõi sinh trắc học, tương tự như hệ thống ETIAS sắp tới của EU. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, thông điệp rõ ràng: thời đại chỉ cần một hộ chiếu và nụ cười khi đến cửa lên máy bay đã kết thúc — kỷ luật về giấy tờ sẽ trở thành điều bắt buộc.
Nguồn: Fragomen Immigration Alert
