
Trung tâm Khí tượng Quốc gia (NCM) đã phát cảnh báo đỏ hiếm hoi từ 03:20 đến 10:00 ngày 7 tháng 2, cảnh báo tầm nhìn gần như bằng không tại Abu Dhabi, Dubai và các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất phía Bắc. Đến bình minh, sương mù dày đặc đã buộc Sân bay Quốc tế Dubai và Sân bay Quốc tế Zayed ở Abu Dhabi kích hoạt quy trình vận hành trong điều kiện tầm nhìn thấp, làm giảm công suất đường băng khoảng 30% và gây ra hàng loạt trì hoãn cũng như điều chỉnh lộ trình tại trung tâm hàng không bận rộn nhất vùng Vịnh.
Trên đường, các biển báo điện tử đã hạ giới hạn tốc độ trên đường Sheikh Zayed và các tuyến đường thông minh khác xuống còn 80 km/h, trong khi cảnh sát tuần tra nhắc nhở tài xế giữ khoảng cách an toàn hơn. Các công ty logistics vận chuyển hàng hóa nhạy cảm về thời gian đã chuyển sang các khung giờ muộn hơn hoặc điều chỉnh lại lịch giao hàng, trong khi các cảng Jebel Ali và Khalifa chuẩn bị đối phó với sóng lớn và gió giật lên đến 40 km/h có thể ảnh hưởng đến lịch trình cập bến.
Mặc dù sương mù mùa đông là hiện tượng phổ biến, các nhà khí tượng mô tả mức độ dày đặc của sương mù ngày thứ Bảy là nghiêm trọng nhất kể từ tháng 12 năm 2025. Đối với các tập đoàn đa quốc gia tổ chức các cuộc họp khu vực, thời điểm này gây gián đoạn lớn, trùng với mùa hội nghị cao điểm sau Tết Nguyên đán. Các khách sạn báo cáo tình trạng trả phòng muộn khi các đại biểu chờ cập nhật giờ khởi hành và ban tổ chức sự kiện phải gấp rút gia hạn đặt phòng địa điểm.
Về mặt thực tiễn, các công ty khuyến cáo nhân viên di chuyển nên dự phòng thêm 2-4 giờ cho các kết nối tiếp theo qua sân bay DXB, đặt trước phòng chờ sân bay có tiện nghi tắm rửa và kích hoạt các công cụ theo dõi hành trình để nhận thông báo thay đổi cổng lên máy bay theo thời gian thực. Tài xế được nhắc nhở rằng việc đi sát xe trước trong sương mù hiện bị phạt 400 AED và trừ 4 điểm đen.
Sự kiện này nhấn mạnh một rủi ro di chuyển rộng lớn hơn: thời tiết giờ đây đã trở thành yếu tố quan trọng ngang hàng với quy định visa và quy định y tế trong kế hoạch đi lại quan trọng tại UAE, đặt ra yêu cầu cao về lịch trình linh hoạt và các quy trình chăm sóc trách nhiệm chặt chẽ.
Trên đường, các biển báo điện tử đã hạ giới hạn tốc độ trên đường Sheikh Zayed và các tuyến đường thông minh khác xuống còn 80 km/h, trong khi cảnh sát tuần tra nhắc nhở tài xế giữ khoảng cách an toàn hơn. Các công ty logistics vận chuyển hàng hóa nhạy cảm về thời gian đã chuyển sang các khung giờ muộn hơn hoặc điều chỉnh lại lịch giao hàng, trong khi các cảng Jebel Ali và Khalifa chuẩn bị đối phó với sóng lớn và gió giật lên đến 40 km/h có thể ảnh hưởng đến lịch trình cập bến.
Mặc dù sương mù mùa đông là hiện tượng phổ biến, các nhà khí tượng mô tả mức độ dày đặc của sương mù ngày thứ Bảy là nghiêm trọng nhất kể từ tháng 12 năm 2025. Đối với các tập đoàn đa quốc gia tổ chức các cuộc họp khu vực, thời điểm này gây gián đoạn lớn, trùng với mùa hội nghị cao điểm sau Tết Nguyên đán. Các khách sạn báo cáo tình trạng trả phòng muộn khi các đại biểu chờ cập nhật giờ khởi hành và ban tổ chức sự kiện phải gấp rút gia hạn đặt phòng địa điểm.
Về mặt thực tiễn, các công ty khuyến cáo nhân viên di chuyển nên dự phòng thêm 2-4 giờ cho các kết nối tiếp theo qua sân bay DXB, đặt trước phòng chờ sân bay có tiện nghi tắm rửa và kích hoạt các công cụ theo dõi hành trình để nhận thông báo thay đổi cổng lên máy bay theo thời gian thực. Tài xế được nhắc nhở rằng việc đi sát xe trước trong sương mù hiện bị phạt 400 AED và trừ 4 điểm đen.
Sự kiện này nhấn mạnh một rủi ro di chuyển rộng lớn hơn: thời tiết giờ đây đã trở thành yếu tố quan trọng ngang hàng với quy định visa và quy định y tế trong kế hoạch đi lại quan trọng tại UAE, đặt ra yêu cầu cao về lịch trình linh hoạt và các quy trình chăm sóc trách nhiệm chặt chẽ.
Nguồn: Travel and Tour World