Các cuộc đình công đường sắt đầu tháng 12 đe dọa cao điểm du lịch dịp lễ ở Pháp

Du khách châu Âu có thể cần phương án dự phòng. Các công đoàn đường sắt Pháp đã kêu gọi đình công 24 giờ vào ngày 2 tháng 12, nằm trong làn sóng đình công rộng lớn hơn đang diễn ra tại Ý (12 tháng 12) và Bồ Đào Nha (11 tháng 12). Cuộc đình công dự kiến sẽ làm gián đoạn các dịch vụ TGV, Intercités và TER khu vực, ảnh hưởng dây chuyền đến các chuyến tàu Eurostar qua kênh đào và các chuyến bay kết nối tại sân bay Paris-CDG và Orly.

Các công đoàn phản đối các đề xuất thay đổi luật lao động, trong đó kéo dài thời gian lập lịch làm việc và đóng băng mức lương. Thời điểm đình công—đúng lúc các doanh nhân tranh thủ họp cuối năm và các gia đình người nước ngoài trở về quê ăn Tết—có thể làm tăng tác động tiêu cực. Ban quản lý SNCF cho biết sẽ duy trì “dịch vụ tối thiểu”, nhưng các cuộc đình công trước đây đã khiến tới hai phần ba các chuyến tàu đường dài bị hủy.



Các sân bay cũng đang chuẩn bị đối phó với gián đoạn khi nhân viên phục vụ mặt đất có thể tham gia đình công để thể hiện sự đoàn kết. Công ty chuyên về rủi ro du lịch Crisis24 cảnh báo các chuyến bay có thể bị trễ nhiều nếu đội kiểm tra hành lý hoặc tiếp nhiên liệu tham gia đình công. Các doanh nghiệp có hàng hóa cần giao nhanh nên cân nhắc vận chuyển bằng đường bộ hoặc đặt chỗ linh hoạt cho hàng không.

Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, lời khuyên quan trọng là phát hành vé tàu linh hoạt, đặt phòng khách sạn dự phòng gần địa điểm khách hàng và nhắc nhở nhân viên về giới hạn chi phí nếu phải chuyển hướng qua Brussels hoặc Amsterdam.

Nhìn về tương lai, các nhà phân tích cho rằng hoạt động đình công có thể tiếp tục gia tăng đến quý đầu năm 2026 khi các chính phủ châu Âu đẩy mạnh củng cố tài chính. Do đó, ngân sách di chuyển nên tính đến chi phí bảo hiểm du lịch cao hơn và khả năng mất năng suất do các đợt đình công vận tải lặp đi lặp lại.