Dữ liệu chính thức công bố trong tuần cuối của kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán kéo dài chín ngày cho thấy lượng du khách Trung Quốc tăng 5,7% so với năm 2025, thiết lập kỷ lục mới về lưu lượng hành khách đường sắt và đường bộ trong một ngày. Đường sắt vận chuyển 18,7 triệu hành khách vào thời điểm cao điểm, trong khi doanh số bán hàng miễn thuế trên đảo Hải Nam tăng 30,8% so với cùng kỳ năm trước, đạt 2,72 tỷ nhân dân tệ. Các nhà phân tích cho rằng sự bùng nổ này đến từ nhu cầu bị dồn nén, các phiếu tiêu dùng có mục tiêu và sự hiếm hoi khi các ngày nghỉ lễ trùng khớp với lịch học. Tàu cao tốc một lần nữa chứng tỏ là lựa chọn ưu tiên của các gia đình và công nhân di cư trở về quê, khiến các nhà ga ở Quảng Châu, Vũ Hán và Tây An phải chịu tải lớn. Tỷ lệ lấp đầy khách sạn tại 10 điểm đến hàng đầu của Trung Quốc vượt 90%, với các phòng dành cho gia đình được đặt giá cao nhất. Từ góc độ di chuyển doanh nghiệp, tín hiệu mạnh nhất là sự phục hồi: khối lượng đi lại công tác nội địa đã hồi phục lên 94% so với mức trước đại dịch năm 2019, theo nền tảng đặt vé Fliggy. Tuy nhiên, các công ty lên kế hoạch tổ chức họp khởi động hoặc thăm nhà máy vào tháng Ba cần lưu ý hiện tượng “đà trì trệ” sau kỳ nghỉ: nhiều nhà máy hoạt động dưới công suất đến giữa tháng Ba do công nhân kéo dài thời gian ở quê. Các quản lý du lịch có thể tận dụng khoảng thời gian ngắn với giá vé máy bay giảm—tuần ngay sau Tết Nguyên Tiêu (27/2)—khi giá vé nội địa trung bình giảm 22% so với mùa cao điểm. Các chính sách miễn phí đổi vé linh hoạt được áp dụng từ thời kỳ đại dịch vẫn còn hiệu lực tại China Eastern, Air China và Spring Airlines, giúp dễ dàng thay đổi lịch trình nếu kế hoạch họp thay đổi. Về dài hạn, dữ liệu củng cố chiến lược chuyển hướng tăng trưởng dựa vào tiêu dùng của Bắc Kinh. Dự kiến chính quyền địa phương sẽ kéo dài các chương trình phát phiếu và ưu đãi miễn thuế đến kỳ nghỉ Ngày Lao động tháng Năm, tiếp tục kích thích di chuyển nội địa và tạo ra nhu cầu tăng cho tàu liên tỉnh và các chuyến bay ngắn.
Nguồn: Angel One Global Market
