Les données officielles publiées lors de la dernière semaine des neuf jours de vacances du Festival du Printemps révèlent que les voyageurs chinois ont effectué 5,7 % de trajets en plus qu’en 2025, établissant de nouveaux records journaliers tant pour le trafic ferroviaire que routier. Les chemins de fer ont transporté 18,7 millions de passagers au pic, tandis que les ventes hors taxes sur l’île de Hainan ont bondi de 30,8 % en glissement annuel, atteignant 2,72 milliards de yuans. Les analystes attribuent cette hausse à une demande refoulée, à des bons de consommation ciblés et à une rare coïncidence entre les jours fériés et le calendrier scolaire. Le train à grande vitesse s’est une fois de plus imposé comme le mode de transport privilégié des familles et des travailleurs migrants de retour, mettant à l’épreuve la capacité des gares de Guangzhou, Wuhan et Xi’an. Le taux d’occupation des hôtels dans les dix principales destinations chinoises a dépassé les 90 %, les chambres familiales enregistrant les plus fortes primes. Du point de vue de la mobilité d’entreprise, le signal le plus fort est la résilience: les volumes de voyages d’affaires domestiques ont retrouvé 94 % des niveaux d’avant la pandémie de 2019, selon la plateforme de réservation Fliggy. Cependant, les entreprises planifiant des réunions de lancement en mars ou des visites d’usine doivent rester vigilantes face à une « inertie » post-vacances persistante: de nombreuses usines fonctionnent en dessous de leur capacité jusqu’à la mi-mars, les travailleurs prolongeant leur séjour dans leur province d’origine. Les responsables des déplacements peuvent profiter d’une courte période de tarifs aériens réduits — la semaine suivant immédiatement la Fête des Lanternes (27 février) — lorsque le prix moyen des billets domestiques baisse de 22 % par rapport aux niveaux de haute saison. Les politiques de modification flexibles mises en place pendant la pandémie restent en vigueur chez China Eastern, Air China et Spring Airlines, facilitant ainsi les changements d’itinéraires en cas d’évolution des plannings de réunion. À plus long terme, ces données confirment l’orientation de Pékin vers une croissance tirée par la consommation. On peut s’attendre à ce que les gouvernements locaux prolongent les programmes de bons et les incitations hors taxes jusqu’aux vacances de la Fête du Travail en mai, stimulant davantage la mobilité interne et créant une demande supplémentaire pour le rail interurbain et les vols court-courriers.
Source : Angel One Global Market
