I dati ufficiali diffusi durante l’ultima settimana delle nove giornate di vacanza del Festival di Primavera mostrano che i viaggiatori cinesi hanno effettuato il 5,7% di spostamenti in più rispetto al 2025, stabilendo nuovi record giornalieri sia per il traffico ferroviario che autostradale. Le ferrovie hanno trasportato 18,7 milioni di passeggeri nel picco, mentre le vendite duty-free sull’isola di Hainan sono aumentate del 30,8% su base annua, raggiungendo i 2,72 miliardi di yuan. Gli analisti attribuiscono questo boom a una domanda repressa, ai voucher di consumo mirati e a una rara coincidenza tra festività pubbliche e calendario scolastico. L’alta velocità si è confermata la rete preferita da famiglie e lavoratori migranti di ritorno, mettendo alla prova la capacità delle stazioni di Guangzhou, Wuhan e Xi’an. L’occupazione alberghiera nelle dieci destinazioni principali della Cina ha superato il 90%, con le camere familiari che hanno registrato i maggiori premi di prezzo. Dal punto di vista della mobilità aziendale, il segnale più forte è la resilienza: i volumi di viaggi d’affari interni sono tornati al 94% dei livelli pre-pandemia del 2019, secondo la piattaforma di prenotazioni Fliggy. Tuttavia, le aziende che pianificano riunioni di avvio a marzo o visite agli stabilimenti devono fare attenzione all’“inerzia” post-festività: molte fabbriche operano sotto capacità fino a metà marzo, poiché i lavoratori prolungano il soggiorno nelle province d’origine. I responsabili dei viaggi possono sfruttare una finestra ristretta di tariffe aeree più basse — la settimana immediatamente successiva al Festival delle Lanterne (27 febbraio) — quando i prezzi medi dei biglietti domestici calano del 22% rispetto ai livelli di alta stagione. Le politiche di modifica flessibile introdotte durante la pandemia restano in vigore presso China Eastern, Air China e Spring Airlines, facilitando lo spostamento degli itinerari in caso di cambiamenti nei programmi degli incontri. A lungo termine, i dati rafforzano la strategia di Pechino orientata a una crescita trainata dai consumi. Si prevede che i governi locali estenderanno i programmi di voucher e gli incentivi duty-free fino alle vacanze del Primo Maggio, stimolando ulteriormente la mobilità interna e generando una domanda indiretta per il trasporto ferroviario interurbano e i voli a corto raggio.
Fonte: Angel One Global Market
