
Swiss International Air Lines đã tăng cường phản ứng trước khủng hoảng an ninh khu vực vào ngày 28 tháng 2 bằng cách tạm ngừng tất cả các chuyến bay chở khách giữa Thụy Sĩ và cả Tel Aviv lẫn Dubai. Trong một tuyên bố phát hành vào sáng cùng ngày, hãng cho biết an toàn của hành khách và phi hành đoàn là ưu tiên hàng đầu, không còn lựa chọn nào khác sau khi các cơ quan Israel và vùng Vịnh tuyên bố tình trạng khẩn cấp và hạn chế không phận. Quyết định này ngay lập tức hủy bỏ 14 chuyến bay trên tuyến Zurich–Tel Aviv có lợi nhuận cao và đình chỉ nhiều chuyến bay hàng ngày đến Dubai từ Zurich và Geneva.
Ảnh hưởng rất lớn đối với sự di chuyển kinh doanh của Thụy Sĩ. Tel Aviv là hành lang quan trọng cho các ngành dược phẩm và công nghệ của nước này, trong khi Dubai là cầu nối then chốt đến các thị trường châu Á, châu Phi và châu Đại Dương. Các tập đoàn đa quốc gia có nhân viên đi qua trung tâm lớn của Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất giờ đây phải chuyển hướng qua Doha, Istanbul hoặc các cửa ngõ châu Âu vẫn còn khai thác các chuyến bay đi về phía đông, khiến hành trình kéo dài hơn.
Lưu lượng hàng hóa cũng bị ảnh hưởng: hàng hóa ký gửi trong khoang bụng trên các máy bay thân rộng của SWISS thường vận chuyển các mặt hàng y tế và hàng xa xỉ cần giao nhanh. Các quản lý du lịch doanh nghiệp đang gấp rút sắp xếp lại lịch trình. Tập đoàn Lufthansa đã cho phép đổi vé miễn phí trên các tuyến đường thay thế trong vòng bảy ngày, nhưng chỗ ngồi rất hạn chế do các hãng hàng không đối thủ cũng giảm hoạt động ở Trung Đông. Các công ty tư vấn rủi ro du lịch khuyến nghị doanh nghiệp nên áp dụng chính sách khẩn cấp cho phép mua vé hạng thương gia khi có lo ngại về an ninh.
Nhân viên đã có mặt tại Israel hoặc UAE được yêu cầu theo dõi ứng dụng Travel Admin của Bộ Ngoại giao Thụy Sĩ và giữ sẵn giấy tờ để có thể rời đi nhanh chóng. Việc tạm ngừng này phản ánh xu hướng rộng hơn: các hãng hàng không hiện điều chỉnh mạng lưới gần như theo thời gian thực trước các điểm nóng địa chính trị, và sự phụ thuộc của Thụy Sĩ vào không phận nước ngoài khiến nước này đặc biệt dễ bị tổn thương. Trong thời kỳ hậu đại dịch, các thay đổi hành trình không mong muốn tăng mạnh, khiến các công ty bảo hiểm thiết kế thêm các gói bổ sung “gián đoạn địa chính trị” bao gồm chi phí khách sạn thêm đêm và thiết bị làm việc từ xa.
Các chuyên gia pháp lý cho biết khả năng được bồi thường theo quy định EU261 là rất thấp, nhưng việc hoàn tiền và nghĩa vụ chăm sóc hành khách vẫn được duy trì. SWISS cho biết họ đang “liên tục đánh giá” tình hình phối hợp với Cục Hàng không Dân dụng Liên bang và hy vọng sẽ nối lại các chuyến bay từ ngày 8 tháng 3, tùy thuộc vào đánh giá an ninh. Ngay cả khi đó, phi hành đoàn có thể vẫn phải bay vòng tránh một số vùng thông báo bay (FIR), kéo dài thời gian bay và giảm khả năng linh hoạt của mạng lưới trong suốt mùa xuân. Khách hàng được khuyến cáo cung cấp thông tin liên lạc trong đặt chỗ và xác nhận lại giờ khởi hành không sớm hơn 24 giờ trước khi bay.
Ảnh hưởng rất lớn đối với sự di chuyển kinh doanh của Thụy Sĩ. Tel Aviv là hành lang quan trọng cho các ngành dược phẩm và công nghệ của nước này, trong khi Dubai là cầu nối then chốt đến các thị trường châu Á, châu Phi và châu Đại Dương. Các tập đoàn đa quốc gia có nhân viên đi qua trung tâm lớn của Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất giờ đây phải chuyển hướng qua Doha, Istanbul hoặc các cửa ngõ châu Âu vẫn còn khai thác các chuyến bay đi về phía đông, khiến hành trình kéo dài hơn.
Lưu lượng hàng hóa cũng bị ảnh hưởng: hàng hóa ký gửi trong khoang bụng trên các máy bay thân rộng của SWISS thường vận chuyển các mặt hàng y tế và hàng xa xỉ cần giao nhanh. Các quản lý du lịch doanh nghiệp đang gấp rút sắp xếp lại lịch trình. Tập đoàn Lufthansa đã cho phép đổi vé miễn phí trên các tuyến đường thay thế trong vòng bảy ngày, nhưng chỗ ngồi rất hạn chế do các hãng hàng không đối thủ cũng giảm hoạt động ở Trung Đông. Các công ty tư vấn rủi ro du lịch khuyến nghị doanh nghiệp nên áp dụng chính sách khẩn cấp cho phép mua vé hạng thương gia khi có lo ngại về an ninh.
Nhân viên đã có mặt tại Israel hoặc UAE được yêu cầu theo dõi ứng dụng Travel Admin của Bộ Ngoại giao Thụy Sĩ và giữ sẵn giấy tờ để có thể rời đi nhanh chóng. Việc tạm ngừng này phản ánh xu hướng rộng hơn: các hãng hàng không hiện điều chỉnh mạng lưới gần như theo thời gian thực trước các điểm nóng địa chính trị, và sự phụ thuộc của Thụy Sĩ vào không phận nước ngoài khiến nước này đặc biệt dễ bị tổn thương. Trong thời kỳ hậu đại dịch, các thay đổi hành trình không mong muốn tăng mạnh, khiến các công ty bảo hiểm thiết kế thêm các gói bổ sung “gián đoạn địa chính trị” bao gồm chi phí khách sạn thêm đêm và thiết bị làm việc từ xa.
Các chuyên gia pháp lý cho biết khả năng được bồi thường theo quy định EU261 là rất thấp, nhưng việc hoàn tiền và nghĩa vụ chăm sóc hành khách vẫn được duy trì. SWISS cho biết họ đang “liên tục đánh giá” tình hình phối hợp với Cục Hàng không Dân dụng Liên bang và hy vọng sẽ nối lại các chuyến bay từ ngày 8 tháng 3, tùy thuộc vào đánh giá an ninh. Ngay cả khi đó, phi hành đoàn có thể vẫn phải bay vòng tránh một số vùng thông báo bay (FIR), kéo dài thời gian bay và giảm khả năng linh hoạt của mạng lưới trong suốt mùa xuân. Khách hàng được khuyến cáo cung cấp thông tin liên lạc trong đặt chỗ và xác nhận lại giờ khởi hành không sớm hơn 24 giờ trước khi bay.
Nguồn: SWI swissinfo.ch