Tập đoàn Hàng không LATAM thông báo vào ngày 2 tháng 3 năm 2026 rằng họ sẽ tăng tần suất các chuyến bay nội địa tại Brazil lên 9% trong nửa đầu năm so với cùng kỳ năm 2025. Mức tăng này tập trung vào các hành lang có nhiều doanh nghiệp, xuất phát từ sân bay Guarulhos và Congonhas ở São Paulo cũng như Brasília, bao gồm việc nâng số chuyến bay hàng tuần trên tuyến Belém–Macapá từ 3 lên 8 bắt đầu từ tháng 4. Động thái này phản ánh nhu cầu doanh nghiệp phục hồi mạnh mẽ và phù hợp với chiến lược củng cố vị thế dẫn đầu của LATAM tại thị trường hàng không lớn nhất Nam Mỹ, trong khi các đối thủ Gol và Azul đang trong quá trình tái cấu trúc. Các chuyến bay bổ sung đến Joinville, Maringá và Porto Seguro dự kiến sẽ được khai thác trong quý 2, sử dụng máy bay thuộc dòng A320 tối ưu cho các chuyến bay ngắn. Đối với các nhà hoạch định di chuyển doanh nghiệp, việc tăng tần suất này mang lại nhiều lựa chọn bay khứ hồi trong ngày và đa dạng mức giá hơn trong mùa hội nghị cao điểm tại Brazil (tháng 5–7). Hãng cũng cho biết các thay đổi về lịch trình này không liên quan đến đơn đặt hàng 24 máy bay Embraer E195-E2 đang chờ giao – dự kiến sẽ mở rộng kết nối tại các thị trường vùng sâu vùng xa từ quý 4 năm 2026. Các công ty quản lý du lịch (TMC) nên cập nhật lại các thỏa thuận với hãng hàng không ưu tiên để tận dụng nguồn vé doanh nghiệp mới và điều chỉnh kịch bản đặt vé ngoại tuyến theo số chuyến bay mới. Hành khách có vé linh hoạt trên các tuyến trùng lặp có thể được chuyển sang mã chuyến bay mới; do đó, việc xác nhận lại chỗ ngồi trước là cần thiết. Về dài hạn, việc tăng công suất này hỗ trợ dự báo tăng 6% lưu lượng hành khách nội địa liên quan đến GDP của Brazil trong năm 2026 và có thể tạo áp lực buộc các đối thủ phải tăng tần suất, từ đó có thể làm giảm giá vé trung bình trên các tuyến chính quan trọng đối với các đội dự án đa quốc gia.
Nguồn: Brazil Stock Guide
