LATAM wird die Inlandsflugkapazität im ersten Halbjahr 2026 um 9 % erhöhen und Flüge von den Drehkreuzen São Paulo und Brasília aus ausbauen

Die LATAM Airlines Group kündigte am 2. März 2026 an, die Frequenzen für Inlandsflüge in Brasilien im ersten Halbjahr im Vergleich zu H1 2025 um 9 % zu erhöhen. Die zusätzliche Kapazität konzentriert sich auf geschäftsintensive Strecken von den Flughäfen São Paulo Guarulhos und Congonhas sowie Brasília und umfasst ab April eine Steigerung der wöchentlichen Flüge auf der Strecke Belém–Macapá von drei auf acht. Dieser Schritt spiegelt die wiedererstarkte Nachfrage aus dem Geschäftsreisebereich wider und folgt LATAMs Strategie, die Marktführerschaft im größten Luftverkehrsmarkt Südamerikas auszubauen, während die Konkurrenten Gol und Azul Restrukturierungen durchlaufen. Für das zweite Quartal sind weitere Flüge nach Joinville, Maringá und Porto Seguro geplant, die alle mit Flugzeugen der A320-Familie betrieben werden, die für Kurzstrecken optimiert sind. Für Geschäftsreisende bedeutet die erhöhte Frequenz bessere Optionen für Rückflüge am selben Tag sowie eine größere Tarifvielfalt während der brasilianischen Hauptkonferenzsaison (Mai–Juli). Die Flugplanänderungen stehen getrennt von der ausstehenden Bestellung von 24 Embraer E195-E2 Jets, deren Auslieferung ab Q4 2026 die Konnektivität in unterversorgten Regionalmärkten weiter verbessern könnte. Reisebüros und Travel-Management-Unternehmen sollten ihre bevorzugten Carrier-Vereinbarungen aktualisieren, um die neu verfügbaren Geschäftsflugkapazitäten zu nutzen, und ihre Offline-Buchungsskripte an die geänderten Flugnummern anpassen. Reisende mit flexiblen Tickets auf sich überschneidenden Strecken könnten auf neue Flugnummern umgebucht werden; daher sollten Sitzplatzreservierungen frühzeitig bestätigt werden. Langfristig unterstützt die Kapazitätserhöhung die prognostizierte Steigerung des Inlandsflugverkehrs in Brasilien um 6 % im Jahr 2026, was den Wettbewerbsdruck erhöhen und zu häufigeren Flügen sowie potenziell niedrigeren Durchschnittspreisen auf wichtigen Strecken für multinationale Projektteams führen könnte.