ブリュッセル空港、3月12日に全出発便を運休　警備スタッフのストライキで

ベルギーの主要国際ゲートウェイ、ブリュッセル空港（BRU）は、約10年ぶりの大規模な運航停止に備えています。2026年3月7日に発表された通知によると、3月12日木曜日の中央ヨーロッパ時間00:01から23:59まで、900人規模の民間契約による保安検査スタッフが24時間のストライキに入るため、旅客の出発便は一切処理されません。今回のストライキは、保安会社G4SセキュアソリューションズとICTSヨーロッパ、そして主要3労働組合（ACV/CSC、ABVV/FGTB、ACLVB/CGSLB）との間で、夜勤手当や退職給付を巡る賃金交渉が3月5日に決裂したことが原因です。

到着便は着陸が許可されますが、空港運営者は、警察が出発ゲートから到着処理に再配置されるため、入国審査で「大幅な遅延」が予想されると警告しています。昨年の同じ木曜日には約7万6千人の出発旅客が利用しており、今回の415便すべての欠航により、航空会社はアムステルダム、パリ・シャルル・ド・ゴール、フランクフルト経由での振替や日程変更、返金対応を行います。フラッグキャリアのブリュッセル航空はすでに186便を事前にキャンセルし、補償や振替費用による「数百万ユーロ規模の損失」を見込んでいます。

企業のモビリティチームにとって、この停止は最悪のタイミングです。3月11日から15日の週はベルギーの春の会議シーズンのピークであり、EU理事会の作業部会やアントワープ、ヘントでの複数の見本市が開催されます。多国籍企業は高速鉄道やシャルルロワ、アイントホーフェン、リールなどの地方空港経由での代替ルートを急いで手配しています。時間厳守の医薬品を輸送する貨物業者はリエージュ空港の貨物施設に切り替え、1件あたり90分のトラック輸送時間が追加されています。



派遣労働者を抱える雇用主は、ケア義務計画の見直しが必要です。ベルギーの労働協議会の紛争規則では、従業員の責任外の理由で予定便がキャンセルされた場合、有給の移動日を保証する義務があります。ベルギー法では、空港保安検査員はストライキの48時間前通知のみが義務付けられています。政府はこの争議を民間問題と位置づけ、軍警察の動員を否定しました。ジョルジュ・ジルキネ運輸大臣は議会で「状況を注視している」と述べ、双方に「建設的な対話への復帰」を呼びかけました。調停が失敗した場合、労組はイースター期間中の断続的なストライキを警告しています。

実際に3月12日の出発便を予約している旅行者は、(1) 空港に向かう前に航空会社の指示を待つ、(2) 合理的な追加費用の領収書を保管する、(3) 急ぎの移動が必要な場合は、ロンドン－ブリュッセル－パリ間で増便されるユーロスターやタリスの鉄道サービスを検討することが推奨されます。雇用主は緊急対応の指示を周知し、従業員が隣国経由で迂回する場合でも派遣労働者の通知が有効であることを確認すべきです。

今回の事態は、2026年の盛況が見込まれる夏季シーズンに向けて、シェンゲン入出国管理システムの導入で既に国境処理が遅延する中、ベルギーの航空エコシステムの脆弱性を浮き彫りにしました。人事・出張管理担当者は、重要な出張のルート多様化や余裕日数の確保を検討する必要があります。