Các doanh nhân Đức đi công tác vùng Vịnh đang đối mặt với gián đoạn mới: vào ngày 12 tháng 3, Lufthansa âm thầm gia hạn việc tạm ngừng các chuyến bay hành khách và hàng hóa đến sân bay Dubai International (DXB) và Dubai World Central (DWC) trong giai đoạn từ 16 đến 28 tháng 3. Hãng bay cho biết cả hai sân bay Dubai đã yêu cầu “giảm công suất đáng kể” khiến không còn chỗ bay khả thi cho các chuyến Frankfurt–Dubai hàng ngày của hãng. Vé phát hành trước hoặc vào ngày 1 tháng 3 cho hành trình trong khoảng thời gian này có thể được đổi miễn phí hoặc hoàn tiền toàn bộ.
Dù động thái này giúp Lufthansa tránh phải trả bồi thường theo quy định của EU—bởi hạn chế sân bay địa phương được xem là “tình huống bất thường”—nhưng lại khiến các doanh nghiệp phải gấp rút tìm phương án thay thế. Emirates cho biết sẽ giữ nguyên hầu hết các hành trình codeshare hiện có nhưng cảnh báo hạn chế về chỗ hạng thương gia. Các quản lý du lịch với nhiệm vụ gấp đang chuyển hành khách sang Qatar Airways qua Doha hoặc Turkish Airlines qua Istanbul, cả hai đều có nhiều chuyến bay hàng ngày từ các trung tâm lớn của Đức.
![Lufthansa tạm ngừng các chuyến bay đến Dubai từ 16-28/3 sau khi UAE cắt giảm thời gian hạ cánh]()
Việc tạm ngừng tại Dubai diễn ra sau một tháng đầy biến động với Lufthansa, chủ yếu do cuộc đình công phi công kéo dài 48 giờ không liên quan. Sự việc cũng cho thấy quy định về công suất sân bay có thể thay đổi nhanh chóng: DXB và DWC thường chỉ thông báo cho hãng bay 7 ngày trước khi giảm slot do xây dựng, thời tiết hoặc các yếu tố địa chính trị.
Các công ty nên hướng dẫn nhân viên đi công tác về quy định visa điện tử của UAE, cho phép phần lớn công dân Đức lưu trú miễn phí 90 ngày nhưng yêu cầu hủy visa nhập cảnh một lần chưa sử dụng trước khi cấp visa thay thế. Những người đi qua Doha hoặc Istanbul cũng cần kiểm tra yêu cầu visa quá cảnh cho đồng nghiệp không thuộc EU đi cùng.
Lufthansa cho biết đang “làm việc với chính quyền UAE” để khôi phục ít nhất dịch vụ tối thiểu trước kỳ nghỉ Eid al-Fitr đầu tháng 4, nhưng khuyến cáo hành khách chưa nên chốt lịch hẹn tại Dubai cho đến khi tình trạng chuyến bay được xác nhận.
Dù động thái này giúp Lufthansa tránh phải trả bồi thường theo quy định của EU—bởi hạn chế sân bay địa phương được xem là “tình huống bất thường”—nhưng lại khiến các doanh nghiệp phải gấp rút tìm phương án thay thế. Emirates cho biết sẽ giữ nguyên hầu hết các hành trình codeshare hiện có nhưng cảnh báo hạn chế về chỗ hạng thương gia. Các quản lý du lịch với nhiệm vụ gấp đang chuyển hành khách sang Qatar Airways qua Doha hoặc Turkish Airlines qua Istanbul, cả hai đều có nhiều chuyến bay hàng ngày từ các trung tâm lớn của Đức.
Việc tạm ngừng tại Dubai diễn ra sau một tháng đầy biến động với Lufthansa, chủ yếu do cuộc đình công phi công kéo dài 48 giờ không liên quan. Sự việc cũng cho thấy quy định về công suất sân bay có thể thay đổi nhanh chóng: DXB và DWC thường chỉ thông báo cho hãng bay 7 ngày trước khi giảm slot do xây dựng, thời tiết hoặc các yếu tố địa chính trị.
Các công ty nên hướng dẫn nhân viên đi công tác về quy định visa điện tử của UAE, cho phép phần lớn công dân Đức lưu trú miễn phí 90 ngày nhưng yêu cầu hủy visa nhập cảnh một lần chưa sử dụng trước khi cấp visa thay thế. Những người đi qua Doha hoặc Istanbul cũng cần kiểm tra yêu cầu visa quá cảnh cho đồng nghiệp không thuộc EU đi cùng.
Lufthansa cho biết đang “làm việc với chính quyền UAE” để khôi phục ít nhất dịch vụ tối thiểu trước kỳ nghỉ Eid al-Fitr đầu tháng 4, nhưng khuyến cáo hành khách chưa nên chốt lịch hẹn tại Dubai cho đến khi tình trạng chuyến bay được xác nhận.
