Phi công Lufthansa tuyên bố đình công 48 giờ vào ngày 12–13 tháng 3, đe dọa gây gián đoạn lớn các chuyến bay

Liên đoàn Vereinigung Cockpit (VC), đại diện cho khoảng 5.000 phi công thuộc Tập đoàn Lufthansa, thông báo vào cuối ngày 11 tháng 3 rằng phi công của Lufthansa Passenger Airlines, Lufthansa Cargo và chi nhánh khu vực Lufthansa CityLine sẽ đình công trong 48 giờ, bắt đầu từ 00:01 ngày thứ Năm 12 tháng 3 đến 23:59 ngày thứ Sáu 13 tháng 3 năm 2026. Cuộc đình công diễn ra sau khi các cuộc đàm phán về thang lương mới tại CityLine bế tắc và tranh chấp kéo dài liên quan đến việc đóng cửa chế độ hưu trí có định nghĩa lợi ích cho phi công chính và phi công hàng hóa của công ty. Tất cả các chuyến bay khởi hành từ mọi sân bay ở Đức đều bị ảnh hưởng, mặc dù VC đã miễn trừ các chuyến bay đến 13 điểm đến Trung Đông—bao gồm Dubai, Abu Dhabi, Doha và Tel Aviv—vì lý do “nhân đạo” trong bối cảnh khủng hoảng an ninh khu vực. Tất cả các dịch vụ nội địa, châu Âu và liên lục địa khác hoạt động dưới mã chuyến bay LH, CL và GEC có thể bị hủy hoặc chậm trễ nghiêm trọng. Lufthansa cho biết sẽ “vận hành hơn một nửa” lịch trình dự kiến bằng cách thuê máy bay ướt và điều chỉnh lại phi công quản lý, nhưng sân bay Frankfurt (FRA) và Munich (MUC) dự kiến sẽ có hàng trăm chuyến bay bị hủy. Thời điểm này gây khó khăn cho các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp: thứ Năm là một trong những ngày đi lại bận rộn nhất đối với các chuyên gia tư vấn và nhân viên nước ngoài làm việc theo tuần tại Đức. Các nhóm nhân sự đang chuyển chỗ cho nhân viên mới trong tháng này nên chuẩn bị cho việc đổi vé và chi phí lưu trú vào phút chót, vì Quy định EU 261/2004 cho phép hành khách được chăm sóc và bồi thường lên đến 600 euro cho các gián đoạn do đình công của nhân viên hãng hàng không. AirHelp và các chuyên gia khiếu nại khác đã kích hoạt các cổng tự động để xử lý lượng yêu cầu dự kiến. Các nhà hoạch định vận tải hàng hóa cũng đối mặt với khó khăn tương tự. Các nhà cung cấp điện tử và ô tô sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa qua đêm của Lufthansa Cargo từ Frankfurt để cung cấp kịp thời cho các dây chuyền sản xuất tại châu Á và Bắc Mỹ; bất kỳ sự chậm trễ nào cũng có thể ảnh hưởng đến lịch trình sản xuất trong tuần tới. Các nhà vận chuyển đang gấp rút tìm kiếm dịch vụ vận tải đường bộ đến Amsterdam Schiphol và Paris CDG, dù năng lực tại đây cũng đang hạn chế do tồn kho tăng trước lễ Phục sinh. Nếu không đạt được thỏa thuận, VC cảnh báo rằng các hành động tiếp theo “không thể loại trừ”. Ban lãnh đạo khẳng định rằng quỹ hưu trí phải chuyển sang kế hoạch đóng góp xác định để bảo vệ bảng cân đối tài chính, trong khi liên đoàn yêu cầu tăng lương theo lạm phát và mô hình hưu trí kết hợp. Các nhà hòa giải đang sẵn sàng, nhưng với sự đồng cảm của công chúng thấp sau khi giá vé tăng 9,8% vào tháng Hai, các nhà đàm phán gần như không có sự hỗ trợ chính trị. Hành khách nên theo dõi công cụ đặt lại vé và tránh các cuộc họp quan trọng cần bay đi về trong ngày 12–13 tháng 3.