107 chuyến bay bị trễ và 11 chuyến bị hủy tại sân bay Dubai và Sharjah trong một ngày

Hành khách đến hoặc quá cảnh tại Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) và Sân bay Quốc tế Sharjah (SHJ) đã gặp phải tình trạng gián đoạn rộng rãi vào ngày 13 tháng 4 năm 2026, khi các nút thắt trong hoạt động gây ra 107 chuyến bay bị trễ và 11 chuyến bị hủy trên các hãng Emirates, flydubai, Air Arabia và một số hãng hàng không nước ngoài khác. Travel and Tour World cho biết riêng tại DXB đã có 92 chuyến bay bị trễ và 6 chuyến bị hủy, trong khi SHJ ghi nhận 15 chuyến trễ và 5 chuyến hủy. Các cơ quan sân bay cho biết nguyên nhân là do sự kết hợp của nhiều yếu tố: hạn chế giao thông hàng không kéo dài liên quan đến cảnh báo an ninh khu vực, khó khăn trong việc bố trí phi hành đoàn sau một loạt các chuyến bay bị hoãn đột xuất qua đêm, và tình trạng thiếu cổng lên máy bay do máy bay phải đỗ ngoài lịch trình. Mặc dù không phận UAE vẫn mở cửa, nhưng hạn chế về khung giờ hạ cánh khiến các chuyến bay đến phải chờ hoặc chuyển hướng tạm thời, làm gia tăng hiệu ứng domino cho các chuyến bay đi. Đối với các quản lý du lịch doanh nghiệp, sự cố này là lời nhắc nhở mới nhất rằng kết nối hàng không Trung Đông vẫn còn mong manh. DXB — thường là trung tâm quốc tế bận rộn nhất thế giới — đã hoạt động dưới giới hạn công suất từ tháng 3, giới hạn các hãng hàng không nước ngoài chỉ được một chuyến mỗi ngày. Ngay cả Emirates cũng đã giảm tần suất trên hơn 100 tuyến bay. Các đội ngũ quản lý di chuyển được khuyến cáo nên xây dựng kế hoạch dự phòng 24 giờ trong lịch trình và ưu tiên đặt vé cho các chuyến bay khởi hành sớm buổi sáng, nơi có nhiều lựa chọn phục hồi hơn. Hãng hàng không giá rẻ Air Arabia có trụ sở tại Sharjah đã cung cấp dịch vụ đổi vé hoặc hoàn tiền, nhưng chỉ dành cho hành khách mua vé trực tiếp — điều này khiến một số khách doanh nghiệp mua qua bên thứ ba phải vất vả tìm kiếm hỗ trợ. Các chuyên gia khuyên nên sử dụng các kênh do hãng hàng không quản lý khi có thể cho đến khi lịch bay ổn định trở lại. Trong khi đó, các công ty bảo hiểm báo cáo số lượng yêu cầu bồi thường tăng cao do trễ chuyến nối, nhấn mạnh tầm quan trọng của các chính sách du lịch công tác “bắt đầu trễ” giúp chi trả chi phí khách sạn và đổi vé sau ngưỡng 4 giờ. Nhìn về phía trước, Dubai Airports cho biết sẽ triển khai thêm các điểm tự động gửi hành lý và cổng nhập cảnh sinh trắc học trước đợt cao điểm du lịch dịp Eid đầu tháng 5. Tuy nhiên, với căng thẳng khu vực chưa được giải quyết, việc lập kế hoạch dự phòng vẫn là điều cần thiết cho mọi tổ chức có nhân viên đi qua UAE.