Cảnh sát Bỉ chặn 44 người di cư trên bờ biển Biển Bắc giữa lúc số vụ vượt eo biển tăng mạnh

Cảnh sát liên bang Bỉ và các đơn vị ven biển địa phương đã tiến hành một loạt chiến dịch vào đêm muộn ngày 2 tháng 5 năm 2026, bắt giữ ít nhất 44 người di cư đang chuẩn bị vượt eo biển Manche bằng thuyền nhỏ và xe tải. Theo Thống đốc Tây Flanders Carl Decaluwé, các drone trang bị cảm biến nhiệt đã phát hiện nhóm khoảng 30 người ẩn náu trong các cồn cát gần Bredene, trong khi 14 người khác bị phát hiện trong một xe tải trên đường cao tốc E40. Những người bị bắt—chủ yếu là công dân Sudan, Eritrea và Afghanistan—đã được đưa đến trung tâm tiếp nhận liên bang tại Bruges để thẩm vấn và đăng ký sinh trắc học. Các nhà chức trách đang điều tra xem các nhóm này có trả tiền cho các mạng lưới buôn người tổ chức, vốn đã chuyển hoạt động lên phía bắc sau khi tăng cường giám sát tại Calais và Dunkirk hay không. Decaluwé cảnh báo rằng “thời tiết đẹp và biển lặng khiến tháng 5 trở thành thời điểm nguy hiểm nhất cho các chuyến vượt biển tự phát.” Mặc dù sự việc liên quan đến di cư bất hợp pháp chứ không phải du lịch công vụ, nhưng nó có ảnh hưởng đến các công ty gửi nhân viên qua các cảng Bỉ. Dịch vụ an ninh cảng Zeebrugge xác nhận các chuyến phà thương mại không bị gián đoạn, nhưng các công ty vận tải được khuyến cáo tăng cường kiểm tra niêm phong xe để tránh người trốn vé và các khoản phạt tiềm năng theo quy định trách nhiệm của nhà vận chuyển tại Anh. Vụ bắt giữ cũng cho thấy thái độ nghiêm ngặt của Bỉ trước mùa du lịch hè. Các đội tuần tra di động dọc các tuyến đường ven biển đã tăng gấp đôi kể từ lễ Phục sinh, và camera hồng ngoại được lắp đặt tại các điểm ra vào bãi biển chính. Các nhà tuyển dụng bảo trợ lao động mùa vụ—từ ngành đánh cá Biển Bắc đến dịch vụ khách sạn—nên nhắc nhở người lao động về các con đường hợp pháp và hình phạt nghiêm khắc đối với việc hỗ trợ vượt biên trái phép. Đối với các quản lý vận chuyển, bài học ngay lập tức là cảnh giác: hướng dẫn tài xế sử dụng bãi đậu xe an toàn, lên lịch qua cảng vào ban ngày nếu có thể, và giữ số điện thoại đường dây nóng của Cảnh sát Liên bang Bỉ và Lực lượng Biên phòng Anh trong hộp đựng đồ. Các công ty vận hành hệ thống theo dõi trách nhiệm nên thiết lập vùng cảnh báo địa lý tại các “điểm nóng” ven biển để phát tín hiệu nếu xe nhân viên dừng lại bất thường.