EU Cấp Quyền Linh Hoạt Tích Hợp cho Hệ Thống Nhập Cảnh/Xuất Cảnh Gặp Khó Khăn Sau Khi Bỉ và Các Nước Khác Cảnh Báo Về Hỗn Loạn Mùa Hè

Ủy ban châu Âu đã thực hiện một bước quan trọng nhằm giảm bớt lo ngại ngày càng tăng về Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới (EES) bằng cách cho phép các quốc gia thành viên bật hoặc tắt các chức năng sinh trắc học chính trong những thời điểm cao điểm. Thông báo này, được đưa ra tại Brussels vào ngày 2 tháng 5 năm 2026, chỉ chưa đầy một tháng sau khi EES chính thức hoạt động vào ngày 10 tháng 4, và diễn ra sau những phản ánh mạnh mẽ từ Bỉ, Pháp, Ý và Hy Lạp, cũng như các hãng hàng không lớn nhất châu Âu. Theo thỏa hiệp này, cảnh sát biên giới có thể tạm thời ngừng việc lấy dấu vân tay hoặc hình ảnh khuôn mặt khi hàng đợi vượt quá ngưỡng đã định, trong khi vẫn tiếp tục ghi lại dữ liệu hộ chiếu và đóng dấu ngày tháng điện tử của hành khách. Người phát ngôn Ủy ban, ông Markus Lampert, nhấn mạnh rằng quyết định này “không phải là đình chỉ, mà là một van an toàn,” với thời gian xử lý trung bình khoảng 70 giây và hơn 61 triệu lượt nhập/xuất tự động được ghi nhận kể từ giai đoạn thử nghiệm bắt đầu từ tháng 10. Bộ trưởng Nội vụ Bỉ, bà Annelies Verlinden, hoan nghênh động thái này, lưu ý rằng Sân bay Brussels đã cảnh báo họ sẽ cần ‘làn dự phòng’ nếu không được linh hoạt trước đợt cao điểm du lịch dịp Lễ Thăng Thiên và Lễ Ngũ Tuần. Về mặt kinh doanh và di chuyển, thay đổi này giảm thiểu rủi ro mất kết nối và chi phí phát sinh cho các nhà tuyển dụng đa quốc gia khi di chuyển nhân viên qua biên giới ngoài EU. Các công ty quản lý du lịch cho biết với The Brussels Times rằng các doanh nghiệp đã chuẩn bị thêm đệm thời gian 90 phút vào lịch trình; nhiều công ty sẽ quay lại quy định trước EES là 45 phút nếu sự linh hoạt được xác nhận tại các sân bay và phà cụ thể. Eurostar — nơi cảnh sát Bỉ và Pháp cùng vận hành kiểm soát biên giới kép tại London — cho biết họ có thể tránh việc giới hạn số chuyến khởi hành giờ cao điểm. Tuy nhiên, các tổ chức ngành như Airlines for Europe (A4E) và Hiệp hội Du lịch Kinh doanh Toàn cầu (GBTA) vẫn tiếp tục kêu gọi đình chỉ hoàn toàn đến tháng 9, cảnh báo rằng việc tạm dừng theo từng trường hợp có thể gây nhầm lẫn. Ủy ban đã giao cho eu-LISA, cơ quan EU vận hành nền tảng công nghệ thông tin, công bố bảng điều khiển trạng thái hệ thống theo thời gian thực để các hãng vận chuyển và hành khách có thể dự đoán được sự chậm trễ. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, các điểm cần hành động ngay bao gồm cập nhật mẫu thông tin trước chuyến đi, kiểm tra lại thời gian kết nối tối thiểu trên vé nội khối EU, và đảm bảo người lao động di động hiểu rằng việc lấy dấu vân tay vẫn có thể được yêu cầu vào những ngày ít khách. Các nhà tuyển dụng Bỉ bảo trợ nhân viên theo Giấy phép Đơn cũng nên lưu ý rằng thời gian áp dụng EES vẫn rất quan trọng cho việc tính toán quá hạn visa — sự linh hoạt được thêm vào chỉ thay đổi quy trình, không ảnh hưởng đến quy tắc 90/180 ngày cơ bản.