Polizia belga intercetta 44 migranti sulla costa del Mare del Nord in aumento dei tentativi di attraversamento della Manica

La polizia federale belga e le unità costiere locali hanno condotto una serie di operazioni notturne tra De Panne e Bredene il 2 maggio 2026, arrestando almeno 44 migranti che si preparavano a attraversare la Manica a bordo di piccole imbarcazioni e furgoni. Secondo il governatore delle Fiandre Occidentali, Carl Decaluwé, droni dotati di sensori termici hanno individuato per primi un gruppo di circa 30 persone nascoste nelle dune vicino a Bredene, mentre altri 14 individui sono stati trovati in un furgone fermato sull’autostrada E40. I fermati — principalmente cittadini sudanesi, eritrei e afghani — sono stati portati in un centro federale di accoglienza a Bruges per interrogatori e registrazioni biometriche. Le autorità stanno indagando se i gruppi avessero pagato reti di contrabbando organizzate, che hanno spostato le operazioni verso nord a seguito di un controllo più rigoroso a Calais e Dunkerque. Decaluwé ha avvertito che «il bel tempo e il mare calmo rendono maggio uno dei periodi più pericolosi per attraversamenti improvvisati della Manica». Sebbene l’episodio riguardi la migrazione irregolare e non i viaggi d’affari, ha implicazioni operative per le aziende che inviano personale attraverso i porti belgi. I servizi di sicurezza del porto di Zeebrugge hanno confermato che le partenze dei traghetti commerciali non sono state interrotte, ma le compagnie di trasporto sono state invitate a rafforzare i controlli sui sigilli dei veicoli per evitare clandestini e possibili sanzioni secondo le norme britanniche sulla responsabilità dei vettori. L’intercettazione evidenzia inoltre l’approccio più rigoroso del Belgio in vista della stagione turistica estiva. Le pattuglie mobili lungo le strade costiere sono raddoppiate dall’Epifania, e telecamere a infrarossi sono state installate nei principali accessi alle spiagge. I datori di lavoro che assumono lavoratori stagionali — dalla pesca nel Mare del Nord all’ospitalità — dovrebbero ricordare ai nuovi assunti le vie legali e le severe pene per chi favorisce attraversamenti clandestini. Per i responsabili della mobilità, il messaggio immediato è la massima attenzione: istruire gli autisti a utilizzare parcheggi sicuri per i camion, programmare i transiti portuali preferibilmente in orario diurno e tenere a portata di mano i numeri di emergenza della Polizia Federale belga e della UK Border Force. Le aziende con sistemi di monitoraggio duty-of-care dovrebbero geo-recintare le “zone calde” costiere per attivare allarmi in caso di soste prolungate e sospette dei veicoli del personale.