Các Công Đoàn SNCF Tiếp Tục Đe Doạ Đình Công Đến 23/6 Sau Cuộc Biểu Tình Ngày 10/6 Gây Rối Loạn Giao Thông Đường Sắt

Sau cuộc đình công đường sắt toàn quốc được theo dõi rộng rãi vào ngày 10 tháng 6, bốn công đoàn đại diện cho ngành đường sắt Pháp đã thông báo vào ngày 12 tháng 6 rằng họ sẽ duy trì thông báo đình công chung ít nhất đến ngày 23 tháng 6. Trong các cuộc phỏng vấn với tạp chí chuyên ngành Ville Rail & Transports, các lãnh đạo công đoàn từ CFDT Cheminots, Sud-Rail và UNSA Ferroviaire cho biết họ mong đợi những nhượng bộ cụ thể từ phía ban quản lý về nhân sự, an toàn và lương trong cuộc họp bàn tròn dự kiến vào ngày đó. Cuộc đình công ngày 10 tháng 6 đã làm gián đoạn hoặc giảm dịch vụ trên các tuyến TGV, Intercités và các tuyến TER khu vực quan trọng, gây ra hàng nghìn kết nối quốc tế bị trễ, đặc biệt là các hành trình qua các trung tâm Paris để đến Lyon-Saint-Exupéry, Brussels hoặc Geneva. Với hội nghị thượng đỉnh G7 sắp diễn ra và lưu lượng du lịch mùa hè tăng cao, tình trạng bất ổn lao động kéo dài có thể gây ra các trì hoãn dây chuyền cho các chuyến bay kết nối và dịch vụ Eurostar. Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp được khuyến cáo duy trì các phương án dự phòng từ đường sắt sang hàng không và thông báo cho nhân viên về khả năng hủy chuyến vào phút chót. SNCF Voyageurs đã công bố kế hoạch ứng phó ban đầu nhưng chỉ phát hành lịch trình chi tiết trước 48 giờ nếu có đình công mới, theo quy định về dịch vụ tối thiểu của Pháp. Các công ty phụ thuộc vào vận tải hàng hóa đường sắt để giao hàng đúng giờ cũng nên chuẩn bị cho khả năng thiếu hụt năng lực trên các hành lang chính như Paris-Lyon-Marseille. Cuộc tranh chấp xảy ra vào thời điểm nhạy cảm đối với chính phủ, khi họ đang thúc đẩy đường sắt như một lựa chọn xanh hơn thay thế cho các chuyến bay nội địa theo lệnh cấm bay ngắn hạn năm 2024; sự gián đoạn kéo dài có thể làm suy yếu mục tiêu chính sách này và kích thích các yêu cầu can thiệp quy định.