SNCF-vakbonden houden dreiging van staking aan tot 23 juni na verstoring van treinverkeer op 10 juni

Na een landelijk spoorwegstaking op 10 juni, die veel aandacht kreeg, hebben de vier representatieve spoorwegvakbonden van Frankrijk op 12 juni aangekondigd dat ze hun gezamenlijke stakingsmelding handhaven tot minstens 23 juni. In interviews met het vakblad Ville Rail & Transports gaven vakbondsleiders van CFDT Cheminots, Sud-Rail en UNSA Ferroviaire aan dat ze concrete toegevingen van het management verwachten op het gebied van personeel, veiligheid en loon tijdens een rondetafelgesprek dat op die datum gepland staat. De actie van 10 juni legde de diensten van TGV, Intercités en belangrijke regionale TER-lijnen stil of verminderde ze, wat leidde tot duizenden gemiste aansluitingen voor internationale reizen die via Parijse knooppunten naar Lyon-Saint-Exupéry, Brussel of Genève reizen. Met de naderende G7-top en de toename van het zomerverkeer kan langdurige arbeidsrust zorgen voor kettingvertragingen bij aansluitende vluchten en Eurostar-diensten. Managers van zakenreizen worden geadviseerd om alternatieven van spoor naar lucht te behouden en reizigers te informeren over mogelijke last-minute annuleringen. SNCF Voyageurs heeft een voorlopig noodplan gepubliceerd, maar zal gedetailleerde dienstregelingen pas 48 uur voor een nieuwe staking vrijgeven, conform de Franse wetgeving over minimale dienstverlening. Bedrijven die afhankelijk zijn van spoorvervoer voor just-in-time leveringen, moeten zich ook voorbereiden op capaciteitsproblemen op belangrijke corridors zoals Parijs-Lyon-Marseille. Het geschil komt op een lastig moment voor de overheid, die spoorvervoer promoot als een groenere optie dan binnenlandse vluchten onder het verbod op korte vluchten in 2024; langdurige verstoringen zouden dat beleidsdoel ondermijnen en kunnen leiden tot oproepen voor regulerende ingrepen.