Eurostar xác nhận dịch vụ "giới hạn" giữa London St Pancras và Paris Gare du Nord đến hết Chủ nhật, 28 tháng 6, do công tác bảo trì theo kế hoạch kết hợp với hạn chế tốc độ vì thời tiết trên mạng lưới đường sắt Pháp. Trang cập nhật tình trạng trễ tàu của nhà điều hành, cập nhật lúc 17:58 CET, liệt kê nhiều chuyến tàu bị hủy và một số tuyến tàu sẽ không dừng tại Ashford và Ebbsfleet. Những hành khách đi công tác vào sáng thứ Hai đang đối mặt với tình trạng thiếu chỗ ngồi: chỉ còn hai chuyến tàu giờ cao điểm từ London có thể đặt vé, đều thuộc hạng Standard Premier. Eurostar miễn phí đổi vé cho các chuyến đi đến ngày 3 tháng 7 và cho phép vé chưa sử dụng được chuyển đổi thành phiếu điện tử có giá trị trong 12 tháng. Sự gián đoạn này cũng ảnh hưởng đến các kết nối tàu cao tốc liên tuyến đến Lyon, Marseille và Brussels, làm gián đoạn các kết nối bảo đảm và buộc hành khách phải làm thủ tục gửi hành lý lại tại Paris hoặc Lille. SNCF Connect đã kích hoạt mức giá dự phòng trên các chuyến TGV nội địa, nhưng không chấp nhận vé Eurostar tương ứng. Các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp cần lưu ý rằng các nhà vận chuyển hàng hóa sử dụng dịch vụ "Eurostar Parcels" giao hàng trong ngày sẽ phải hoàn tất gửi hàng trước 10:00 CET; các kiện hàng gấp có thể phải chuyển sang vận chuyển bằng đường hàng không qua CDG hoặc Heathrow. Công tác bảo trì này làm nổi bật áp lực về năng lực ngày càng tăng tại Đường hầm Kênh Anh khi cả Eurostar và nhà cung cấp mới Evolyn đều phải tranh giành các khung giờ bảo trì ban đêm hạn chế. Các chuyên gia trong ngành nhận định tình hình này củng cố cho việc Eurostar vận động EU xây dựng khung pháp lý cấp châu Âu để phối hợp các khung giờ bảo trì đường sắt xuyên biên giới, một vấn đề có thể được đưa ra bàn thảo trở lại khi Pháp đảm nhận vai trò Chủ tịch luân phiên Hội đồng EU vào tháng 1 năm 2027.
Nguồn: Eurostar Travel Updates
