Eurostar mengesahkan perkhidmatan "terhad" antara London St Pancras dan Paris Gare du Nord sehingga Ahad, 28 Jun, disebabkan kerja-kerja kejuruteraan yang dijadualkan serta sekatan kelajuan berkaitan cuaca di rangkaian kereta api Perancis. Halaman gangguan langsung pengendali, yang dikemas kini pada 17:58 CET, menyenaraikan beberapa pembatalan tren dan laluan separa yang akan melepasi stesen Ashford dan Ebbsfleet. Pelancong perniagaan yang menuju ke mesyuarat pagi Isnin menghadapi kekurangan tempat duduk: hanya dua tren waktu puncak dari London yang masih boleh ditempah, kedua-duanya dalam kelas Standard Premier. Eurostar membebaskan yuran penukaran untuk perjalanan sehingga 3 Julai dan membenarkan tiket yang tidak digunakan ditukar kepada e-baucar yang sah selama 12 bulan. Gangguan ini juga menjejaskan sambungan berkelajuan tinggi tiket terus ke Lyon, Marseille dan Brussels, memutuskan sambungan terlindung dan memaksa penumpang untuk mendaftar semula bagasi di Paris atau Lille. SNCF Connect telah mengaktifkan tambang kecemasan untuk TGV domestik, tetapi tiada penerimaan tiket Eurostar secara timbal balik ditawarkan. Pasukan mobiliti korporat harus mengambil perhatian bahawa penghantar barang menggunakan perkhidmatan "Eurostar Parcels" hari yang sama akan mengalami waktu tutup yang dipercepatkan kepada 10:00 CET; penghantaran segera mungkin perlu dialihkan ke pengangkutan udara melalui CDG atau Heathrow. Kerja-kerja ini menonjolkan tekanan kapasiti yang semakin meningkat di Terowong Selat Inggeris apabila Eurostar dan pendatang baru Evolyn bersaing untuk mendapatkan waktu kejuruteraan malam yang terhad. Pemerhati industri menyatakan situasi ini menyokong usaha lobi Eurostar untuk rangka kerja peringkat EU bagi menyelaraskan waktu penyelenggaraan kereta api rentas sempadan, satu isu yang dijangka akan muncul semula apabila Perancis mengambil alih presidensi bergilir EU pada Januari 2027.
Sumber: Eurostar Travel Updates
