
Hãng hàng không American Airlines hôm nay đã khai trương phòng chờ thứ hai mang tên “Provisions by Admirals Club” tại sân bay John F. Kennedy, New York, với diện tích lớn hơn đáng kể. Không gian rộng 3.700 feet vuông ở Nhà ga 8, Hành lang B, giới thiệu quầy barista đầu tiên của hãng cùng chương trình đồ ăn nóng dành cho hành khách vội vàng, không có thời gian ngồi nghỉ lâu trong phòng chờ truyền thống. Khác với các phòng chờ chính của American, Provisions được thiết kế để phục vụ nhanh chóng: khách chỉ cần quẹt thẻ, lấy đồ ăn tươi hoặc cà phê Lavazza do barista pha chế và rời đi trong vài phút. Mô hình này ra mắt lần đầu năm 2025 tại Charlotte nhưng đã được nâng cấp về quy mô và tiện nghi cho thị trường New York, nơi thời gian chuyển tiếp giữa các chuyến bay thường rất ngắn và có nhiều công trình xây dựng gần các cổng lên máy bay. Quy định vào cửa tương tự phòng chờ Admirals Club tiêu chuẩn—thành viên hàng năm, thẻ tín dụng AAdvantage đủ điều kiện hoặc vé ngày giá 79 USD—nhưng sức chứa giới hạn 120 khách để tránh xếp hàng dài. American cho biết mô hình này hướng đến nhóm hành khách “micro-dwell” (nghỉ ngắn), chiếm khoảng 28% hành khách hạng cao cấp tại các sân bay trung tâm theo khảo sát của IdeaWorks. Hãng hy vọng sẽ giảm tải cho phòng chờ đông đúc ở Hành lang C, cải thiện trải nghiệm cho khách nghỉ lâu hơn. Với các công ty có thỏa thuận thành viên Admirals Club hoặc thẻ Citi / AAdvantage Executive, việc mở phòng chờ tại JFK giúp mở rộng phạm vi phục vụ nhiều cổng hơn, rút ngắn thời gian dự phòng khi chuyển tiếp. Các quản lý du lịch nên cập nhật công cụ tìm phòng chờ và thông báo cho khách thường xuyên rằng đồ ăn sáng nóng chỉ phục vụ đến 11 giờ sáng; các món chay có sẵn cả ngày. Đối thủ của American cũng đang phản ứng: Delta xác nhận sẽ ra mắt mẫu phòng chờ Sky Club “Express” tại Atlanta vào cuối năm, trong khi United đang tìm kiếm thêm địa điểm Club Fly ngoài Denver và Houston. Cuộc cạnh tranh này cho thấy quyền truy cập phòng chờ—từng là một đặc quyền cố định—nay đã trở thành phần năng động trong hành trình từ cửa đến cửa, mà các chương trình di chuyển toàn cầu phải tính đến để nâng cao trải nghiệm và hiệu quả của hành khách.
Nguồn: Avio Space