
Mùa vận chuyển hè kéo dài sáu tuần (shuyun) tại Trung Quốc đã chính thức bắt đầu, các hãng hàng không đang chạy đua để đáp ứng nhu cầu du lịch dồn nén trên khắp khu vực Tây Bắc rộng lớn của đất nước. Ngày 2 tháng 7, truyền thông địa phương xác nhận China Southern Airlines sẽ khai thác 318 chuyến bay hàng ngày đi và đến Tân Cương — tăng 20% so với cùng kỳ năm trước — đồng thời bổ sung hơn 40 đường bay mới hoặc tăng cường trong tháng 7 và tháng 8. Các nâng cấp quan trọng bao gồm tăng tần suất bay từ Urumqi đến sân bay Daxing Bắc Kinh lên 9-10 chuyến/ngày và từ Quảng Châu lên 7-8 chuyến/ngày, đảm bảo kết nối trong ngày cho các lãnh đạo ngành dầu khí, khai khoáng và dệt may di chuyển giữa Tân Cương và các khu công nghiệp ven biển Trung Quốc. Các chuyến bay một điểm đến mới hàng ngày từ Urumqi đến Hạ Môn, Ninh Ba, Chu Hải và Nam Thông mở ra hành lang trực tiếp đến các đối tác thương mại mới nổi ở vùng đồng bằng sông Dương Tử và khu vực Vịnh Lớn. Về quốc tế, China Southern sẽ khai trương tuyến Urumqi–Yantai–Seoul vào ngày 16 tháng 7 và tăng gấp đôi dịch vụ Urumqi–Hồng Kông vào tháng 9, củng cố tham vọng biến Tân Cương thành cửa ngõ kết nối Trung Á, Đông Á và châu Âu theo sáng kiến Vành đai và Con đường. Trong khi đó, Urumqi Airlines, Tianjin Airlines và các hãng khác đang mở mới hoặc khôi phục hơn một chục tuyến nối đến Kashgar, Ili, Altay và Kanas nhằm hỗ trợ du lịch nội địa và tạo điều kiện thuận lợi cho việc qua biên giới sang Kazakhstan và Kyrgyzstan. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, việc mở rộng mạng lưới này giúp đa dạng hóa lựa chọn cho các đội dự án luân phiên trong lĩnh vực năng lượng, logistics và hạ tầng trên toàn vùng, đồng thời rút ngắn thời gian trung chuyển qua các trung tâm đông đúc như Tây An hay Lan Châu. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyên các công ty cập nhật quy trình chăm sóc nhân viên, bởi một số chuyến bay hiện hoạt động vào đêm khuya trong điều kiện khí hậu sa mạc, có thể gây khó khăn cho việc chuyển tiếp trên mặt đất. Lưu ý: Chính quyền Khu tự trị Duy Ngô Nhĩ Tân Cương đang áp dụng chính sách hoàn 50% phí hạ cánh đến tháng 10 cho các máy bay thân rộng trên các tuyến bay dài hơn 1.800 km; các đội mua sắm nên kiểm tra xem các hãng hàng không ưu tiên có chuyển khoản tiết kiệm này thành giá vé doanh nghiệp ưu đãi hay không.