Kỳ nghỉ hè ở Đức đã bắt đầu tại nhiều bang, và truyền thống này đồng nghĩa với việc các tuyến đường cao tốc đông đúc, ùn tắc kéo dài tại các điểm thi công và hàng dài xe chờ qua biên giới Schengen. Đến sáng sớm ngày 18/7, các dịch vụ giám sát giao thông đã báo cáo tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng trên các trục bắc-nam A3, A5, A7, A8 và A9 khi các gia đình, doanh nhân và du khách cùng đổ về Áo, Ý và vùng biển Bắc. Trang tin Reisereporter ghi nhận tình trạng xe cộ di chuyển gián đoạn hàng trăm km và khuyến cáo tài xế mang theo nước uống, tránh giờ cao điểm nếu có thể. Thủ tục kiểm soát biên giới cũng làm tăng thời gian chờ đợi. Mặc dù Đức vẫn thuộc khu vực Schengen, các kiểm tra tạm thời vì lý do an ninh vẫn được duy trì ít nhất đến giữa tháng 9/2026. Tại các cửa khẩu đông đúc vào Áo và Hà Lan, xe cộ phải đi qua các làn kiểm soát hẹp, gây thêm thời gian chờ lên đến 45 phút. Các đơn vị vận chuyển hàng hóa cho biết lịch trình giao hàng phải điều chỉnh lại và chuỗi cung ứng theo kiểu “đúng giờ” sẽ bị gián đoạn vào cuối tuần. Các câu lạc bộ lái xe ADAC và Touring dự báo tình hình sẽ xấu đi vào chiều thứ Bảy trước khi giảm dần vào ban đêm. Ở Bavaria, chính quyền đã áp dụng lệnh cấm xe vào các đường nông thôn cuối tuần nhằm hạn chế xe du lịch chạy tắt qua trung tâm làng; người vi phạm có thể bị phạt ngay tại chỗ. Phía bắc hơn, các công trình đường gần Fulda và Kassel buộc tàu ICE và xe tải phải đi đường vòng, làm tăng áp lực lên đường cao tốc. Đối với các quản lý vận động doanh nghiệp, lời khuyên ngay lúc này là hoãn các chuyến đi không cần thiết, ưu tiên đặt vé tàu và dự phòng thời gian rộng rãi cho việc di chuyển đến sân bay. Nhân viên lái xe chung nên bật định vị thời gian thực và nhớ mang theo bộ cảnh báo gồm hai tam giác phản quang theo quy định của Đức khi gặp sự cố. Các công ty vận hành xe đưa đón cũng phải tuân thủ lệnh cấm xe tải vào thứ Bảy từ 7 giờ sáng đến 8 giờ tối trong suốt kỳ nghỉ hè. Mặt tích cực là Bộ Giao thông Liên bang xác nhận các biển báo giao thông kỹ thuật số mới trên các tuyến A3 và A5 đã hoạt động đầy đủ; các biển này có thể linh hoạt mở làn đường vai để giảm ùn tắc — điều mà các nhà quản lý đội xe có thể tận dụng trong các thuật toán định tuyến trong tám cuối tuần hè tới.
