China Eastern khai trương chuyến bay thẳng không dừng giữa Thượng Hải và Dublin, mở đường bay trực tiếp đầu tiên kết nối Ireland với Trung Quốc đại lục

Sân bay Dublin ngày 21 tháng 7 đã chào đón chuyến bay MU231 của China Eastern Airlines từ Thượng Hải Phố Đông, đánh dấu kết nối hành khách thường lệ đầu tiên của Ireland với Trung Quốc đại lục. Chuyến bay Airbus A350-900 này khai thác ba lần mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm và Chủ Nhật, khởi hành từ Thượng Hải và trở về Dublin vào sáng hôm sau. Với Ireland, chuyến bay kéo dài 10 giờ này là tuyến bay thường lệ dài nhất trong mạng lưới và dự kiến sẽ đóng góp 45 triệu euro vào nền kinh tế trong năm đầu tiên thông qua du lịch, giáo dục và thương mại. Công dân Ireland đã được hưởng lợi từ chính sách miễn thị thực đơn phương 30 ngày của Trung Quốc áp dụng từ tháng 2, khiến tuyến bay này đặc biệt hấp dẫn với các doanh nghiệp vừa và nhỏ đang tìm kiếm cơ hội nguồn hàng tại vùng đồng bằng sông Dương Tử.



Từ phía Trung Quốc, việc khai trương tuyến bay này nằm trong chiến lược mở rộng năng lực bay đường dài; trước đó, mùa hè năm nay đã có các chuyến bay mới từ PVG đến Adelaide, Mumbai và Ulaanbaatar. China Eastern cho biết tỷ lệ lấp đầy chuyến bay đầu tiên vượt 85%, với khoang hàng hóa được các nhà xuất khẩu sữa Ireland và các nền tảng thương mại điện tử Trung Quốc chuyên vận chuyển hàng xa xỉ sang châu Âu đặt kín chỗ. Các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp nên lưu ý hãng hàng không cung cấp dịch vụ dừng chân tự nguyện miễn phí 48 giờ tại Thượng Hải cho hành khách mua vé nối chuyến — một lợi thế giúp thuận tiện cho các dự án luân chuyển trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Khoang thương gia của A350 với ghế nằm phẳng hoàn toàn và Wi-Fi miễn phí trên chuyến bay nhằm thu hút khách hạng sang hiện đang phải bay qua London hoặc Frankfurt. Cơ quan hải quan tại Phố Đông đã thiết lập kênh xanh riêng cho hàng hóa dễ hỏng của Ireland theo thỏa thuận “Cửa sổ đơn” Trung Quốc - EU, rút ngắn thời gian thông quan cho các mặt hàng giá trị cao. Các nhà giao nhận dự đoán đây sẽ trở thành mô hình cho các tuyến bay châu Âu khác nếu lưu lượng hai chiều đạt như kỳ vọng.