Cầu Quốc tế Gordie Howe chính thức khai trương, mang đến cho Canada cửa khẩu biên giới đất liền hiện đại nhất

Canada đã âm thầm cắt băng khánh thành Cầu Quốc tế Gordie Howe tại Windsor, Ontario, vào ngày 24 tháng 7 năm 2026, kết thúc hành trình kéo dài 25 năm để xây dựng thêm một cây cầu thứ hai nối liền hành lang thương mại Detroit-Windsor. Mặc dù các mức thuế quan áp đặt vào phút chót từ phía Mỹ buộc ban tổ chức phải hủy bỏ lễ chung, các quan chức Canada vẫn tiến hành “Lễ kỷ niệm Canada” với sự tham gia của gia đình Howe, các lãnh đạo tỉnh bang và liên bang cùng các nhà xuất khẩu địa phương, những người đã đi bộ đầu tiên qua cầu. Cây cầu dài 2,5 km với sáu làn xe này có chi phí 6,4 tỷ đô la Canada và sẽ chính thức mở cửa cho giao thông vào trưa thứ Hai, ngày 27 tháng 7.

Tại sao điều này quan trọng đối với việc di chuyển: Khoảng 30% tổng lượng hàng hóa vận chuyển bằng xe tải giữa Canada và Mỹ — tương đương khoảng 274 triệu đô la Canada mỗi ngày — hiện đã đi qua hành lang Windsor-Detroit. Cầu mới với 24 làn kiểm tra chính, có thể điều chỉnh linh hoạt giữa xe thương mại và xe cá nhân, cùng các kết nối trực tiếp đến Xa lộ 401 và I-75, dự kiến sẽ giảm thời gian chờ đợi lên đến 20 phút mỗi xe tải vào giờ cao điểm. Đối với các đội ngũ vận chuyển doanh nghiệp, công suất bổ sung này là một van an toàn cần thiết mỗi khi Cầu Ambassador cũ kỹ hoặc Đường hầm Detroit-Windsor phải đóng cửa hoặc gặp các cuộc biểu tình.

Cửa khẩu phía Canada là điểm nhập cảnh lớn nhất và hiện đại nhất của quốc gia. Theo Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada (CBSA), cơ sở này bao gồm hệ thống chụp ảnh quy mô lớn cố định, 12 bến kiểm tra phụ dành cho xe thương mại, các phòng kiểm tra kín và làn riêng cho chương trình NEXUS/FAST. CBSA đã đào tạo 1.400 nhân viên trong khu vực và có thể điều phối lại nhân sự giữa ba điểm qua lại ở Windsor để ứng phó với các đợt tăng lưu lượng.

Ý nghĩa thực tiễn: Xe cá nhân sẽ phải trả phí qua cầu một chiều là 5,75 đô la Canada (4,35 đô la cho người tham gia chương trình Breakaway của cầu). Phí cho xe thương mại bắt đầu từ 24 đô la Canada. Người đi bộ và xe đạp sẽ được phép qua cầu từ ngày 5 tháng 8 thông qua đường đi đa năng. Du khách cần chuẩn bị các giấy tờ tương tự như các điểm qua lại khác — hộ chiếu, thẻ NEXUS hoặc giấy phép lái xe nâng cao. Các chuyến qua cầu vào sáng sớm vẫn ít đông đúc nhất, và CBSA nhắc nhở tài xế rằng cần tuân thủ quy định cấm mang theo cần sa và hầu hết các loại súng ngắn.

Bối cảnh chiến lược: Việc khai trương diễn ra trong bối cảnh căng thẳng thương mại Canada-Mỹ gay gắt nhất kể từ năm 2019. Lời đe dọa của Tổng thống Trump trong tuần này về việc áp thuế 50% lên hầu hết hàng hóa Canada khiến không có quan chức Mỹ nào tham dự. Ottawa vẫn kỳ vọng cây cầu sẽ tăng cường khả năng chống chịu chuỗi cung ứng, đặc biệt cho các nhà xuất khẩu ngành ô tô và nông sản, đồng thời củng cố sức cạnh tranh Bắc Mỹ trước khi đàm phán lại CUSMA vào năm 2027.