Áo áp dụng “Biên giới Thông minh” bắt buộc: thủ tục hải quan điện tử giờ đây là yêu cầu tại tất cả các cửa khẩu hàng hóa

Áo đã đạt được một cột mốc quan trọng trong chương trình Smart Border Austria kéo dài nhiều năm. Theo thông báo của Bộ Tài chính Liên bang ngày 28 tháng 7 năm 2026, việc tham gia các quy trình Smart Border Austria hiện là bắt buộc đối với mọi hoạt động vận chuyển hàng hóa qua biên giới. Từ hôm nay, các nhà vận chuyển vẫn sử dụng phiếu vận chuyển giấy (gọi là “Laufzettel”) phải chuyển sang quy trình làm việc hoàn toàn điện tử dựa trên Mô hình Dữ liệu Hải quan EU và bộ tin nhắn IEATBT44/43. Dự án Smart Border, khởi động từ năm 2022 nhằm hiện đại hóa các cửa khẩu đường bộ của Áo với Thụy Sĩ, Liechtenstein và Đức, đã được triển khai theo từng giai đoạn. Thủ tục “Hành lang Vị trí Hàng hóa” kỹ thuật số đã đi vào hoạt động từ tháng 7 năm 2024, trong khi việc nhập cảnh vận chuyển điện tử bắt buộc được áp dụng từ tháng 1 năm 2026. Bước tiến hôm nay loại bỏ hoàn toàn việc sử dụng giấy: đến ngày 8 tháng 9 năm 2026, thủ tục phiếu vận chuyển cũ sẽ bị loại bỏ hoàn toàn và từ ngày 1 tháng 12 năm 2026, Smart Border sẽ hoạt động toàn quốc. Đối với các nhà quản lý logistics và vận tải, thay đổi này không chỉ là nâng cấp công nghệ thông tin. Việc khai báo điện tử trước giúp xác thực dữ liệu an toàn & bảo mật (ICS2), giảm thời gian chờ tại biên giới và cho phép tự phục vụ 24/7 tại các điểm kiểm soát ít lưu lượng ở Vorarlberg như Tisis và Höchst. Các doanh nghiệp được công nhận là Nhà điều hành Kinh tế Ủy quyền (AEO) sẽ nhận thêm lợi ích làn xanh khi chương trình thí điểm “Hành lang Lăn” được mở rộng vào tháng 8 và 9. Việc không gửi tin nhắn đến IEATBT44 trước khi đến biên giới sẽ bị phạt tự động và hàng hóa có thể bị kiểm tra vật lý toàn diện. Bộ Tài chính khuyến nghị đăng ký trước các nhà vận chuyển phụ và tích hợp API Smart Border vào hệ thống quản lý vận tải để tránh chậm trễ trong mùa cao điểm hè. Công ty tư vấn PwC Áo ước tính việc khai báo điện tử trước có thể giúp các nhà xuất khẩu tiết kiệm đến 19 triệu euro mỗi năm nhờ giảm thời gian chờ và thủ tục giấy tờ. Mặc dù thay đổi chủ yếu ảnh hưởng đến hàng hóa, các nhóm vận tải hành khách cũng cần lưu ý: nền tảng Single Window cơ bản cũng là trụ cột cho các giao diện Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) và ETIAS sắp tới. Việc chuyển đổi bắt buộc hôm nay cho thấy Áo quyết tâm mạnh mẽ đưa tất cả quy trình biên giới—cả người và hàng hóa—vào môi trường dữ liệu số hóa.