
آسٹریا نے اپنے طویل المدتی اسمارٹ بارڈر آسٹریا پروگرام میں ایک اہم سنگ میل عبور کر لیا ہے۔ وفاقی وزارت خزانہ کی 28 جولائی 2026 کو شائع کردہ اطلاع کے مطابق، اب ہر سرحد پار مال برداری کے لیے اسمارٹ بارڈر آسٹریا کے عمل میں شرکت لازمی ہو گئی ہے۔ آج سے، وہ کیریئرز جو اب بھی کاغذی ٹرانزٹ سلپس (جنہیں "لاوفزیٹل" کہا جاتا ہے) پر انحصار کرتے ہیں، انہیں یورپی یونین کسٹمز ڈیٹا ماڈل اور IEATBT44/43 میسجنگ سیٹ پر مبنی مکمل الیکٹرانک ورک فلو میں منتقل ہونا ہوگا۔
اسمارٹ بارڈر پروجیکٹ، جو 2022 میں سوئٹزرلینڈ، لائچٹنسٹائن اور جرمنی کے ساتھ آسٹریا کی زمینی سرحدی پوسٹس کو جدید بنانے کے لیے شروع کیا گیا تھا، مرحلہ وار نافذ کیا گیا ہے۔ جولائی 2024 میں ڈیجیٹل "گڈز لوکیشن کوریڈور" کے طریقہ کار فعال ہوئے، جبکہ جنوری 2026 میں الیکٹرانک ٹرانزٹ انٹری لازمی قرار دی گئی۔ آج کا اقدام آخری کاغذی طریقہ کار کو ختم کرتا ہے: 8 ستمبر 2026 تک پرانا ٹرانزٹ سلپ طریقہ مکمل طور پر ختم کر دیا جائے گا اور یکم دسمبر 2026 سے اسمارٹ بارڈر پورے ملک میں مکمل طور پر فعال ہو جائے گا۔
لاجسٹکس اور موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ تبدیلی صرف آئی ٹی اپ گریڈ نہیں بلکہ ایک بڑا قدم ہے۔ ڈیجیٹل فائلنگ حفاظتی اور سیکیورٹی ڈیٹا (ICS2) کی پیشگی تصدیق کرتی ہے، سرحد پر انتظار کے وقت کو کم کرتی ہے اور کم ٹریفک والے فورارلبرگ کے چیک پوائنٹس جیسے تیسس اور ہوہسٹ پر 24/7 سیلف سروس کراسنگ کی سہولت فراہم کرتی ہے۔ مجاز اقتصادی آپریٹرز (AEO) کو اگست اور ستمبر میں "رولنگ کوریڈور" پائلٹ کے توسیع کے بعد اضافی گرین لین فوائد ملنے کی توقع ہے۔
سرحد پہنچنے سے پہلے IEATBT44 آمد کا پیغام نہ بھیجنے پر اب خودکار جرمانے عائد ہوں گے اور مال کی مکمل جسمانی جانچ پڑتال ہو سکتی ہے۔ وزارت سفارش کرتی ہے کہ سیکنڈری ہولیئرز کو پیشگی رجسٹر کیا جائے اور اسمارٹ بارڈر APIs کو ٹرانسپورٹ مینجمنٹ سسٹمز میں شامل کیا جائے تاکہ موسم گرما کی مصروفیت میں تاخیر سے بچا جا سکے۔ مشاورتی فرم PwC آسٹریا کا اندازہ ہے کہ ڈیجیٹل پری کلیرنس سے برآمد کنندگان کو سالانہ 19 ملین یورو تک کی بچت ہو سکتی ہے، جو انتظار کے وقت اور کاغذی کارروائی میں کمی کی بدولت ممکن ہے۔
اگرچہ یہ تبدیلی بنیادی طور پر مال برداری کو متاثر کرتی ہے، مسافر موبلٹی ٹیموں کو بھی اس پر دھیان دینا چاہیے: اس کے پیچھے موجود سنگل ونڈو پلیٹ فارم آنے والے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اور ETIAS انٹرفیسز کی بنیاد بھی ہے۔ آج کی لازمی تبدیلی اس بات کی علامت ہے کہ آسٹریا کس حد تک پرعزم ہے کہ تمام سرحدی عمل—چاہے لوگ ہوں یا سامان—ڈیٹا پر مبنی ماحول میں منتقل کیے جائیں۔
اسمارٹ بارڈر پروجیکٹ، جو 2022 میں سوئٹزرلینڈ، لائچٹنسٹائن اور جرمنی کے ساتھ آسٹریا کی زمینی سرحدی پوسٹس کو جدید بنانے کے لیے شروع کیا گیا تھا، مرحلہ وار نافذ کیا گیا ہے۔ جولائی 2024 میں ڈیجیٹل "گڈز لوکیشن کوریڈور" کے طریقہ کار فعال ہوئے، جبکہ جنوری 2026 میں الیکٹرانک ٹرانزٹ انٹری لازمی قرار دی گئی۔ آج کا اقدام آخری کاغذی طریقہ کار کو ختم کرتا ہے: 8 ستمبر 2026 تک پرانا ٹرانزٹ سلپ طریقہ مکمل طور پر ختم کر دیا جائے گا اور یکم دسمبر 2026 سے اسمارٹ بارڈر پورے ملک میں مکمل طور پر فعال ہو جائے گا۔
لاجسٹکس اور موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ تبدیلی صرف آئی ٹی اپ گریڈ نہیں بلکہ ایک بڑا قدم ہے۔ ڈیجیٹل فائلنگ حفاظتی اور سیکیورٹی ڈیٹا (ICS2) کی پیشگی تصدیق کرتی ہے، سرحد پر انتظار کے وقت کو کم کرتی ہے اور کم ٹریفک والے فورارلبرگ کے چیک پوائنٹس جیسے تیسس اور ہوہسٹ پر 24/7 سیلف سروس کراسنگ کی سہولت فراہم کرتی ہے۔ مجاز اقتصادی آپریٹرز (AEO) کو اگست اور ستمبر میں "رولنگ کوریڈور" پائلٹ کے توسیع کے بعد اضافی گرین لین فوائد ملنے کی توقع ہے۔
سرحد پہنچنے سے پہلے IEATBT44 آمد کا پیغام نہ بھیجنے پر اب خودکار جرمانے عائد ہوں گے اور مال کی مکمل جسمانی جانچ پڑتال ہو سکتی ہے۔ وزارت سفارش کرتی ہے کہ سیکنڈری ہولیئرز کو پیشگی رجسٹر کیا جائے اور اسمارٹ بارڈر APIs کو ٹرانسپورٹ مینجمنٹ سسٹمز میں شامل کیا جائے تاکہ موسم گرما کی مصروفیت میں تاخیر سے بچا جا سکے۔ مشاورتی فرم PwC آسٹریا کا اندازہ ہے کہ ڈیجیٹل پری کلیرنس سے برآمد کنندگان کو سالانہ 19 ملین یورو تک کی بچت ہو سکتی ہے، جو انتظار کے وقت اور کاغذی کارروائی میں کمی کی بدولت ممکن ہے۔
اگرچہ یہ تبدیلی بنیادی طور پر مال برداری کو متاثر کرتی ہے، مسافر موبلٹی ٹیموں کو بھی اس پر دھیان دینا چاہیے: اس کے پیچھے موجود سنگل ونڈو پلیٹ فارم آنے والے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اور ETIAS انٹرفیسز کی بنیاد بھی ہے۔ آج کی لازمی تبدیلی اس بات کی علامت ہے کہ آسٹریا کس حد تک پرعزم ہے کہ تمام سرحدی عمل—چاہے لوگ ہوں یا سامان—ڈیٹا پر مبنی ماحول میں منتقل کیے جائیں۔