Giao thông hiện đã thông suốt qua Cầu Quốc tế Gordie Howe, cửa khẩu đất liền mới nhất của Canada và là điểm qua biên giới mới đầu tiên trên hành lang Windsor–Detroit sau gần một thế kỷ. Cầu chính thức mở cửa cho xe thương mại và hành khách vào lúc 00:01 EDT ngày 27 tháng 7, mang đến cho các nhà vận chuyển và hành khách một lựa chọn thay thế lâu nay mong đợi thay vì phải qua Cầu Ambassador và Hầm Windsor–Detroit vốn thường xuyên ùn tắc. Dự án liên quốc gia này—do Chính phủ Canada và Bang Michigan đồng sở hữu—có các trạm hải quan hoạt động 24/7 ở cả hai bên biên giới, làn FAST dành cho tài xế thương mại được phê duyệt trước, làn NEXUS cho hành khách tin cậy và một lối đi đa năng riêng cho người đi bộ và xe đạp sẽ chính thức mở vào ngày 5 tháng 8. Phí qua cầu được quy định là 8 CAD cho xe hành khách và 12 CAD cho xe tải nặng, với các phương thức thanh toán không tiếp xúc nhằm giảm thiểu thời gian chờ đợi. Đối với các nhà quản lý vận tải doanh nghiệp, cây cầu hứa hẹn mang lại thời gian di chuyển ổn định hơn cho chuỗi cung ứng kịp thời kết nối các nhà máy ô tô ở Ontario với các nhà cung cấp tại Mỹ. Nhân viên Canada đi làm tại các địa điểm khách hàng ở Mỹ—hoặc ngược lại—sẽ được lợi từ một cơ sở kiểm tra bổ sung có khả năng xử lý lưu lượng cao điểm và các đợt bảo trì dự kiến tại các điểm qua biên giới hiện hữu. Vì cửa khẩu mới được xem là một địa điểm riêng biệt theo Quy định Bảo vệ Di trú và Người tị nạn, người lao động nước ngoài và khách doanh nhân nhập cảnh Canada cần kiểm tra kỹ giấy phép làm việc hoặc thư đánh giá tác động thị trường lao động (LMIA) có hiệu lực cho cửa khẩu Windsor số 872 trước khi đi. Các công ty tham gia chương trình Nhà Thương Mại Tin Cậy hoặc CARM của CBSA cũng có thể cần cập nhật mã vận chuyển và bảo lãnh để bao gồm điểm qua biên giới mới. Việc lên kế hoạch trước trong chính sách đi lại và hướng dẫn nhân viên sẽ giúp tránh ùn tắc trong tuần đầu khi nhân viên hải quan và hành khách làm quen với quy trình mới.
Nguồn: CIC News
