
अब ट्रैफिक गॉर्डी होवे इंटरनेशनल ब्रिज पर बह रहा है, जो कनाडा का सबसे नया भूमि प्रवेश द्वार है और विंडसर–डेट्रॉइट कॉरिडोर पर लगभग एक सदी में पहली नई पारगमन सुविधा है। यह पुल आधिकारिक रूप से 27 जुलाई को 00:01 EDT पर वाणिज्यिक और यात्री वाहनों के लिए खुल गया, जिससे कैरियर्स और यात्रियों को लंबे समय से प्रतीक्षित विकल्प मिला है, जो पहले से भीड़भाड़ वाले एम्बेसडर ब्रिज और विंडसर–डेट्रॉइट टनल की जगह ले सके। यह द्विपक्षीय परियोजना—कनाडा सरकार और मिशिगन राज्य की संयुक्त स्वामित्व वाली—दोनों सीमा पार 24 घंटे कस्टम प्लाजा, पूर्व-स्वीकृत वाणिज्यिक ड्राइवरों के लिए FAST लेन, भरोसेमंद यात्रियों के लिए NEXUS लेन और पैदल यात्रियों व साइकिल चालकों के लिए समर्पित मल्टी-यूज पथ (जो 5 अगस्त को खुलेगा) प्रदान करती है। टोल शुल्क यात्री वाहनों के लिए CAD 8 और भारी ट्रकों के लिए CAD 12 निर्धारित किया गया है, जिसमें संपर्क रहित भुगतान विकल्प शामिल हैं ताकि प्रतीक्षा समय कम हो सके। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह पुल ओंटारियो के ऑटो प्लांट्स को अमेरिकी आपूर्तिकर्ताओं से जोड़ने वाली जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन के लिए अधिक पूर्वानुमानित ट्रांजिट समय का वादा करता है। कनाडाई कर्मचारी जो अमेरिकी क्लाइंट साइट्स पर या इसके विपरीत यात्रा करते हैं, उन्हें अतिरिक्त निरीक्षण सुविधा का लाभ मिलेगा जो पीक आवर्स के दौरान यातायात और मौजूदा पारगमन स्थलों पर नियोजित रखरखाव बंदी को संभाल सकती है। चूंकि नया प्रवेश द्वार इमिग्रेशन और रिफ्यूजी प्रोटेक्शन रेगुलेशंस के तहत एक अलग स्थान माना जाता है, इसलिए विदेशी कामगारों और व्यापार आगंतुकों को यात्रा से पहले यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनका वर्क-पर्मिट छूट या लेबर-मार्केट इम्पैक्ट असेसमेंट (LMIA) पत्र विंडसर POE #872 के लिए वैध हो। CBSA के ट्रस्टेड ट्रेडर या CARM प्रोग्राम में नामांकित कंपनियों को भी नए पारगमन के लिए कैरियर कोड और श्योरटी बॉन्ड अपडेट करने की आवश्यकता हो सकती है। यात्रा नीतियों और कर्मचारी ब्रीफिंग में अग्रिम योजना पहली सप्ताह की भीड़भाड़ से बचने में मदद करेगी क्योंकि अधिकारी और यात्री नई प्रक्रियाओं के साथ तालमेल बिठाते हैं।
स्रोत: CIC News