Lực lượng Tuần duyên Canada (CCG) đã công bố vào ngày 27 tháng 7 năm 2026 rằng họ đã phạt chủ sở hữu tàu kéo MV Breeze, một chiếc tàu kéo dài 27 mét bị bỏ hoang neo đậu tại Richmond, British Columbia, số tiền 75.000 đô la Canada. Mức phạt này được áp dụng theo Đạo luật Tàu đắm, Bỏ hoang hoặc Nguy hiểm, do chủ tàu không tháo dỡ tàu hoặc tuân thủ các chỉ thị an toàn. Vì khoản nợ không được thanh toán hoặc kháng cáo trước hạn chót ngày 2 tháng 5, mức phạt sẽ được thi hành qua Tòa án Liên bang. Mặc dù vụ việc liên quan đến một tuyến đường thủy nội địa, nhưng tác động của nó lan rộng đến mạng lưới thương mại và vận tải của Canada. Các tàu bị bỏ hoang có thể cản trở việc điều hướng trên sông Fraser hạ lưu, một hành lang vận chuyển container cho các cảng Vancouver và là điểm trung chuyển cho các tàu chở nhiên liệu liên tỉnh. Các công ty bảo hiểm hàng hải cảnh báo rằng tàu bỏ hoang làm tăng nguy cơ va chạm và ô nhiễm, có thể khiến phí bảo hiểm tăng cao cho các nhà vận chuyển hàng hóa và dự án dọc bờ biển. Thông báo của CCG cho thấy sự siết chặt trong việc thực thi: kể từ năm 2016, chính phủ Ottawa đã tài trợ gần 800 dự án dọn dẹp, nhưng đây là một trong những mức phạt tiền cao nhất đối với một tàu đơn lẻ được công bố. Đối với các công ty vận tải quốc tế, thông điệp là Canada yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn bảo trì tàu — củng cố trách nhiệm thẩm định khi thuê tàu kéo hoặc tàu chở hàng cho việc tiếp tế Bắc Cực hoặc xuất khẩu lâm sản bờ Tây. Các doanh nghiệp di chuyển nhân viên bằng du thuyền hoặc tổ chức nghỉ dưỡng công ty trên tàu thuê cũng nên kiểm tra kỹ tình trạng pháp lý của nhà điều hành, vì Bộ Giao thông Canada hiện có thể từ chối cấp Giấy khai an toàn cho các tàu nằm trong danh sách tàu nguy hiểm. CCG khuyến khích người dân báo cáo các tàu nghi ngờ bị bỏ hoang qua đường dây nóng quốc gia, một phần của Kế hoạch Bảo vệ Đại dương nhằm bảo vệ cộng đồng ven biển và du lịch. Các nhóm ngành, trong đó có Phòng Thương mại Vận tải British Columbia, đã lâu nay vận động đẩy nhanh việc loại bỏ tàu bỏ hoang. Họ hoan nghênh thông tin thực thi này, gọi đó là “biện pháp răn đe cần thiết” trước mùa du lịch tàu biển cao điểm của tỉnh vào tháng 8.
Nguồn: Canadian Coast Guard
