Pháp dự kiến hoàn tất triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của EU (EES) vào ngày 6 tháng 9, nhưng Paris cùng tám quốc gia thành viên khác đã nhận được sự chấp thuận không chính thức từ Brussels để tiếp tục sử dụng các linh hoạt trong “giai đoạn gia hạn”, cho phép nhân viên biên phòng bỏ qua việc thu thập dữ liệu sinh trắc học khi có nguy cơ ùn tắc giao thông. Quyết định này, được xác nhận vào ngày 14 tháng 9, thừa nhận những khó khăn thực tế trong việc lắp đặt hàng trăm ki-ốt tự phục vụ tại các cửa khẩu hàng không, biển và đường sắt đông đúc nhất của nước này trước cao điểm cuối mùa hè. Các sân bay như Paris-Charles-de-Gaulle và Orly gặp khó khăn trong việc tích hợp thiết bị mới vào các sảnh khởi hành chật hẹp, trong khi nhà điều hành cảng Calais cảnh báo vẫn chưa có đủ không gian để tách luồng xe ô tô và xe khách phục vụ việc lấy dấu vân tay. Theo thỏa thuận, Pháp có thể tiếp tục sử dụng đóng dấu hộ chiếu thủ công và cổng điện tử đơn giản miễn là dữ liệu hành khách được nhập vào EES sau đó và báo cáo tiến độ hàng tuần. Các hiệp hội doanh nghiệp du lịch hoan nghênh sự linh hoạt này, lưu ý rằng việc trễ chuyến tại CDG đã khiến các công ty mất hàng triệu euro phí đổi vé trong các thử nghiệm trước đó. Tuy nhiên, họ cũng khuyến cáo nhà tuyển dụng cần thông báo cho nhân viên rằng việc kiểm tra sinh trắc học ngẫu nhiên vẫn có thể xảy ra và có thể làm tăng thời gian làm thủ tục thêm 15-20 phút. Đối với các quản lý di chuyển, điểm quan trọng là sự thay đổi thực sự đã bị hoãn chứ không phải hủy bỏ. Các công ty đưa nhân viên hoặc hành khách thường xuyên qua biên giới Pháp nên tiếp tục tuân thủ EES (việc tính toán thời gian lưu trú tối đa 90/180 ngày trong Schengen sẽ sớm được tự động hóa) và đảm bảo hộ chiếu luôn trong tình trạng hoàn hảo – chip bị hỏng là nguyên nhân chính khiến ki-ốt không hoạt động. Ủy ban châu Âu cho biết sẽ xem xét lại tình hình vào tháng 11, và không loại trừ khả năng có hạn chót nghiêm ngặt vào đầu năm 2027.
