
La Francia avrebbe dovuto completare il dispiegamento del nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE entro il 6 settembre, ma Parigi – insieme ad altri otto Stati membri – ha ottenuto un’approvazione informale da Bruxelles per continuare a utilizzare le flessibilità del “periodo di grazia” che consentono agli agenti di frontiera di rinunciare alla rilevazione biometrica quando le code rischiano di bloccare il traffico. La concessione, confermata il 14 settembre, riconosce le difficoltà pratiche nell’installare centinaia di chioschi self-service nei principali snodi aerei, marittimi e ferroviari del Paese prima del picco di fine estate. Aeroporti come Parigi-Charles-de-Gaulle e Orly hanno faticato a integrare il nuovo hardware in spazi ristretti, mentre l’operatore del Porto di Calais ha segnalato la mancanza di spazio per separare i flussi di auto e pullman destinati alla rilevazione delle impronte digitali. Secondo l’accordo, la Francia potrà continuare a utilizzare la timbratura manuale dei passaporti e i varchi elettronici semplificati, a patto di inserire retroattivamente i dati dei viaggiatori nell’EES e di fornire report settimanali sui progressi. Le associazioni di viaggi d’affari hanno accolto con favore questa tregua, sottolineando che le coincidenze perse a CDG avevano già causato alle aziende milioni di euro in costi di riemissione dei biglietti durante le prove pilota. Tuttavia, hanno anche invitato i datori di lavoro a informare il personale che controlli biometrici a campione sono ancora possibili e possono aggiungere 15-20 minuti ai tempi di controllo. Per i responsabili della mobilità, la lezione principale è che il cambiamento reale è stato solo rinviato, non annullato. Le aziende che spostano assegnati o viaggiatori frequenti attraverso le frontiere francesi devono mantenere la conformità all’EES nelle loro checklist (il calcolo massimo di permanenza Schengen 90/180 giorni sarà presto automatizzato) e assicurarsi che i passaporti siano in perfette condizioni – i chip danneggiati sono una delle cause principali di malfunzionamento dei chioschi. La Commissione ha annunciato che rivaluterà la situazione a novembre, e non si può escludere una scadenza inderogabile all’inizio del 2027.
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