
A França deveria concluir a implementação do novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE em 6 de setembro, mas Paris – junto com outros oito Estados-membros – obteve agora uma aprovação informal de Bruxelas para continuar usando as flexibilidades do “período de carência” que permitem aos agentes de fronteira dispensar a captura biométrica quando filas ameaçam causar congestionamentos. A concessão, confirmada em 14 de setembro, reconhece as dificuldades práticas de instalar centenas de quiosques de autoatendimento nos principais pontos de entrada aéreo, marítimo e ferroviário do país antes do pico do final do verão. Aeroportos como Paris-Charles-de-Gaulle e Orly enfrentaram desafios para integrar o novo equipamento em halls de embarque apertados, enquanto o operador do Porto de Calais alertou que ainda não há espaço suficiente para separar o fluxo de carros e ônibus para a coleta de impressões digitais. Pelo acordo, a França pode continuar usando a marcação manual de passaportes e portões eletrônicos simplificados, desde que os dados dos viajantes sejam inseridos no EES retroativamente e haja relatórios semanais sobre o progresso. Associações de viagens de negócios receberam bem essa margem de manobra, destacando que conexões perdidas no CDG já custaram milhões às empresas em taxas de remarcação durante os testes-piloto. No entanto, também alertaram os empregadores para informarem seus funcionários de que verificações biométricas pontuais ainda são possíveis e podem adicionar de 15 a 20 minutos ao tempo de liberação. Para os gestores de mobilidade, a principal lição é que a mudança real foi adiada, não cancelada. Empresas que transferem colaboradores ou viajantes frequentes pelas fronteiras francesas devem manter a conformidade com o EES em suas listas de verificação (o cálculo máximo de permanência de 90/180 dias no espaço Schengen será em breve automatizado) e garantir que os passaportes estejam em perfeito estado – chips danificados são uma das principais causas de falha nos quiosques. A Comissão Europeia afirmou que revisará a situação em novembro, e um prazo rígido no início de 2027 não está descartado.
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