Áo chính thức thông báo với Ủy ban châu Âu về việc kéo dài việc tạm thời tái áp dụng kiểm soát biên giới trên các cửa khẩu đất liền và đường sông với Slovakia, cũng như các biên giới đất liền với Cộng hòa Séc, Hungary và Slovenia thêm sáu tháng, từ ngày 16 tháng 9 năm 2026 đến 15 tháng 3 năm 2027. Biện pháp này thay thế chu kỳ ba tháng đã hết hạn vào nửa đêm ngày 15 tháng 9 và đồng bộ với Đức và Ý, hai nước láng giềng cũng vừa gia hạn kiểm soát nội địa trong tuần này. Bộ Nội vụ Áo cho rằng áp lực liên tục dọc theo tuyến di cư Tây Balkan, khả năng tiếp nhận người xin tị nạn bị hạn chế và những hệ lụy an ninh rộng lớn từ cuộc chiến của Nga ở Ukraine cùng bất ổn ở Trung Đông là lý do chính đáng để kéo dài biện pháp này. Trong mùa hè, cảnh sát Áo ghi nhận số người nhập cảnh trái phép tăng 12% so với cùng kỳ năm 2025, dù đã tăng cường tuần tra chung với các nước láng giềng. Các liên đoàn doanh nghiệp đã vận động yêu cầu có thời hạn rõ ràng hơn, cảnh báo rằng việc gia hạn theo kiểu ngẫu hứng gây khó khăn cho kế hoạch chuỗi cung ứng của người đi làm qua biên giới và các công ty logistics. Về thực tế, nghị định này có nghĩa là người lái xe và hành khách tàu hỏa vẫn phải chuẩn bị cho việc kiểm tra ngẫu nhiên tại các cửa khẩu chính—đặc biệt là các hành lang A4 (Hungary), A5 (Cộng hòa Séc) và A9 (Slovenia)—mặc dù các quan chức nhấn mạnh việc kiểm tra dựa trên đánh giá rủi ro sẽ giảm thiểu thời gian chờ đợi cho người đi lại thường xuyên và hoạt động thương mại. Hành khách vẫn phải mang theo hộ chiếu hoặc thẻ căn cước quốc gia; công dân không thuộc EU phải xuất trình visa hoặc giấy phép cư trú hợp lệ cùng bằng chứng về hành trình tiếp theo và khả năng tài chính. Đối với các tập đoàn đa quốc gia có nhà máy trong khu vực “Thành phố Đôi” Vienna–Bratislava, mối quan tâm lớn nhất là sự đúng giờ của nhân viên. Một số công ty đã áp dụng giờ làm việc linh hoạt hoặc cung cấp xe buýt đưa đón với thời gian dự phòng. Các công ty vận tải đường bộ khuyên tài xế nên dự trù thêm ít nhất 20–30 phút trong giờ cao điểm. Các hãng hàng không cũng sẽ tiếp tục kiểm tra giấy tờ xuất cảnh đối với các chuyến bay đến các điểm đến trong khu vực Schengen xuất phát từ các sân bay vùng phía đông Áo. Các nhà phân tích chính sách nhận định việc Áo liên tục sử dụng Điều 25a (4) và (5) của Bộ quy tắc Biên giới Schengen cho thấy có thể sắp tới sẽ có cải cách dài hạn thay vì chỉ gia hạn ngắn hạn liên tục. Một cuộc đánh giá của Ủy ban dự kiến diễn ra đầu năm 2027; nếu các quốc gia thành viên không dỡ bỏ kiểm soát, có thể sẽ có yêu cầu tăng cường giám sát ở cấp EU hoặc thậm chí tiến hành các thủ tục vi phạm.
