Danh sách thông báo Schengen cập nhật của Ủy ban châu Âu xác nhận rằng Đức sẽ tái áp dụng kiểm soát tại tất cả các cửa khẩu biên giới đất liền nội bộ trong giai đoạn đầu kéo dài sáu tháng, bắt đầu từ ngày 16 tháng 9 năm 2026. Berlin viện dẫn “mức độ di cư bất hợp pháp và buôn người vẫn ở mức cao” cùng với áp lực lên năng lực tiếp nhận. Mặc dù biện pháp này tập trung vào phía đông nước Đức giáp Ba Lan và Cộng hòa Séc, nó cũng bao gồm các cửa khẩu vùng núi từ Áo, gây ảnh hưởng lan tỏa đến hành khách Ý qua các hành lang Brenner và Tarvisio. Cảnh sát Liên bang Đức (Bundespolizei) thông báo rằng các kiểm tra ngẫu nhiên hướng nam sẽ được thực hiện tương tự như hướng bắc để tránh ùn tắc, nhưng các hiệp hội vận tải cảnh báo có thể xảy ra chậm trễ lên đến hai giờ cho xe tải vào giờ cao điểm. Hành khách đi tàu trên các tuyến ÖBB/DB EuroCity từ Bolzano hoặc Verona có thể phải kiểm tra hộ chiếu trên tàu trước khi đến Kufstein hoặc ga chính Munich. Các hãng hàng không khai thác các tuyến Malpensa-Munich hoặc Venice-Frankfurt được yêu cầu tiếp tục truyền dữ liệu API nhưng không dự kiến kiểm tra tại khu vực cửa lên máy bay. Đối với các công ty Ý có nhân viên làm việc ngắn hạn tại Đức, yêu cầu thực tế vẫn đơn giản: mang theo giấy tờ tùy thân hợp lệ. Công dân EU, bao gồm người Ý, vẫn giữ quyền nhập cảnh và cư trú, nhưng nhân viên từ các nước thứ ba đi theo diện miễn thị thực Schengen cần đảm bảo hộ chiếu có dấu nhập cảnh vì nhân viên kiểm soát không thể truy cập dữ liệu ETIAS điện tử. Sự thay đổi chính sách này phản ánh xu hướng rộng hơn: hiện có chín quốc gia Schengen duy trì một số hình thức kiểm soát biên giới nội bộ kéo dài, làm suy yếu sự di chuyển liền mạch vốn là nền tảng của chuỗi cung ứng châu Âu. Các nhóm vận chuyển nên lập bản đồ các hành trình quan trọng, đánh dấu các tuyến đường tránh qua Thụy Sĩ hoặc Pháp, và hướng dẫn tài xế về giấy tờ cần thiết để tránh bị giữ xe gây tốn kém.
