De bijgewerkte Schengen-meldingenlijst van de Europese Commissie bevestigt dat Duitsland vanaf 16 september 2026 voor een initiële periode van zes maanden weer controles zal invoeren bij al zijn interne landgrenzen. Berlijn noemt als reden de “aanhoudend hoge niveaus van irreguliere migratie en mensensmokkel” en de druk op de opvangcapaciteit. Hoewel de maatregel zich vooral richt op de oostelijke grens met Polen en Tsjechië, geldt deze ook voor de Alpenovergangen vanuit Oostenrijk, wat gevolgen heeft voor Italiaanse reizigers op de Brenner- en Tarvisio-routes. De Duitse federale politie (Bundespolizei) heeft aangekondigd dat de steekproeven richting het zuiden dezelfde frequentie krijgen als die naar het noorden, om opstoppingen te voorkomen. Transportverenigingen waarschuwen echter voor mogelijke vertragingen van twee uur voor vrachtwagens tijdens piekuren. Zakenreizigers die met de trein reizen op de ÖBB/DB EuroCity-verbindingen vanuit Bolzano of Verona kunnen aan boord te maken krijgen met paspoortcontroles vóór Kufstein of op München Hauptbahnhof. Luchtvaartmaatschappijen die de routes Malpensa-München of Venetië-Frankfurt bedienen, zijn geïnstrueerd om de API-gegevensoverdracht voort te zetten, maar verwachten geen controles bij de gate. Voor Italiaanse bedrijven met personeel op kortdurende opdrachten in Duitsland blijft de praktische regel eenvoudig: draag een geldig identiteitsbewijs bij u. EU-burgers, waaronder Italianen, behouden het recht op binnenkomst en verblijf, maar werknemers uit derde landen die reizen onder Schengen-visumvrijstelling moeten erop letten dat hun paspoort een inreisstempel bevat, aangezien de autoriteiten mogelijk geen toegang hebben tot elektronische ETIAS-gegevens. Deze beleidswijziging benadrukt een bredere trend: negen Schengenlanden handhaven nu langdurige interne grenscontroles, wat het naadloze reizen ondermijnt dat essentieel is voor Europese toeleveringsketens. Mobiliteitsteams doen er goed aan kritieke routes in kaart te brengen, mogelijke omwegen via Zwitserland of Frankrijk te signaleren en chauffeurs te informeren over de benodigde documenten om kostbare vertragingen te voorkomen.
