Die aktualisierte Schengen-Benachrichtigungsliste der Europäischen Kommission bestätigt, dass Deutschland ab dem 16. September 2026 für zunächst sechs Monate Kontrollen an allen seinen innerstaatlichen Landgrenzen wiedereinführen wird. Berlin begründet diesen Schritt mit „anhaltend hohen Zahlen irregulärer Migration und Menschenschmuggels“ sowie dem Druck auf die Aufnahmeinfrastruktur. Obwohl sich die Maßnahme vor allem auf die östliche Grenze zu Polen und Tschechien konzentriert, betrifft sie auch die Alpenübergänge von Österreich – was insbesondere für italienische Reisende auf den Brenner- und Tarvisio-Korridoren Auswirkungen hat. Die Bundespolizei kündigte an, dass stichprobenartige Kontrollen in Fahrtrichtung Süden denen in Richtung Norden entsprechen werden, um Staus zu vermeiden. Dennoch warnen Speditionsverbände vor möglichen Verzögerungen von bis zu zwei Stunden für Lkw zu Spitzenzeiten. Geschäftsreisende, die mit ÖBB/DB EuroCity-Zügen aus Bozen oder Verona ankommen, müssen mit Passkontrollen an Bord vor Kufstein oder im Münchner Hauptbahnhof rechnen. Fluggesellschaften auf den Strecken Malpensa–München oder Venedig–Frankfurt wurden angewiesen, die API-Datenübermittlung fortzusetzen, erwarten jedoch keine Kontrollen im Gate-Bereich. Für italienische Unternehmen mit Mitarbeitern auf Kurzzeiteinsätzen in Deutschland bleibt die praktische Regel einfach: Ein gültiges Ausweisdokument mitführen. EU-Bürger – darunter Italiener – behalten ihr Einreise- und Aufenthaltsrecht, während Drittstaatsangehörige, die visumfrei im Schengen-Raum reisen, darauf achten sollten, dass ihr Reisepass einen Einreisestempel trägt, falls die Beamten keinen Zugriff auf elektronische ETIAS-Daten haben. Die politische Neuausrichtung verdeutlicht einen breiteren Trend: Neun Schengen-Staaten führen mittlerweile längere Kontrollen an ihren Binnengrenzen durch, was das nahtlose Reisen erschwert, das für europäische Lieferketten essenziell ist. Mobilitätsteams sollten kritische Routen analysieren, mögliche Umwege über die Schweiz oder Frankreich prüfen und Fahrer hinsichtlich der erforderlichen Dokumente schulen, um kostspielige Verzögerungen zu vermeiden.
