Hãng hàng không Swiss International Air Lines (SWISS) đã âm thầm khởi động kỷ nguyên kết nối trên không mới vào sáng nay. Vào lúc 10:03 ngày 28 tháng 9 năm 2026, chiếc Airbus A320neo mang tên “Iseltwald” đã lăn bánh từ cổng B39 tại sân bay Zurich, hướng đến Thessaloniki, Hy Lạp, với anten Starlink hình mái vòm sáng bóng trên nóc máy bay. Đây là lần đầu tiên một hãng hàng không mạng lưới châu Âu cung cấp dịch vụ băng thông rộng vệ tinh của SpaceX từ cổng lên máy bay đến cổng xuống. Trong khi nhiều hãng vẫn phụ thuộc vào vệ tinh địa tĩnh vốn gặp khó khăn trong bầu trời châu Âu đông đúc, hệ thống vệ tinh quỹ đạo thấp của Starlink mang lại tốc độ như cáp quang và độ trễ dưới 30 ms. Hành khách doanh nhân giờ đây có thể tải lên các bài thuyết trình lớn, tham gia các bộ công cụ hợp tác trên đám mây hoặc đồng bộ cơ sở dữ liệu CRM trong suốt chuyến bay 2 giờ đến Hy Lạp — những công việc trước đây chỉ có thể làm khi có Wi-Fi khách sạn. Kết nối miễn phí được cung cấp cho tất cả các khoang dành cho hành khách đăng nhập bằng tài khoản Miles & More hoặc Lufthansa Travel ID, một bước đi chiến lược nhằm tăng cường sự trung thành của khách hàng trong tập đoàn Lufthansa. Ba chiếc máy bay thuộc dòng A320 nữa sẽ được nâng cấp trước cuối năm, và toàn bộ đội bay 90 chiếc của SWISS — từ Embraer E2 cho các chuyến ngắn đến A350-900 cho các chuyến liên lục địa — dự kiến sẽ được trang bị thiết bị này vào năm 2029. Ban lãnh đạo SWISS cho biết dự án này phù hợp với chiến lược “du lịch cao cấp kết hợp công việc” sau đại dịch của hãng. Giám đốc Thương mại Tamur Goudarzi Pour nhấn mạnh trong buổi họp báo trên máy bay: “Hành khách muốn cuộc sống số của họ tiếp tục liền mạch ở độ cao 11.000 mét.” Hãng đã ban hành quy định cấm gọi thoại, gọi video và phát trực tiếp để giữ không gian yên tĩnh trong khoang, nhưng gần như không hạn chế việc sử dụng internet. Với các chuyên gia di động toàn cầu, nâng cấp này có ý nghĩa thiết thực: tăng năng suất trên chuyến bay giúp rút ngắn thời gian từ cửa máy bay đến bàn làm việc trong các chuyến công tác một ngày, giảm nhu cầu nghỉ lại qua đêm và hỗ trợ thực hiện chính sách làm việc linh hoạt. Đồng thời, động thái này cũng khẳng định tham vọng của Thụy Sĩ trong việc duy trì vị thế trung tâm cao cấp thu hút nhân tài quốc tế khi cạnh tranh hàng không tại châu Âu ngày càng gay gắt.
Nguồn: SWISS Newsroom
