Áo cấm xe tải ban đêm trên hành lang Brenner trong thời gian sửa chữa cầu Luegbrücke

Tuyến đường vận tải chính Bắc-Nam qua Tyrol của Áo sẽ bị hạn chế nghiêm trọng vào cuối tháng này. Câu lạc bộ lái xe ÖAMTC xác nhận từ ngày 12–15 và 19–22 tháng 10 năm 2026, trên đường cao tốc A13 Luegbrücke chỉ còn một làn xe mỗi chiều do công tác trải nhựa. Để tránh ùn tắc và bảo vệ cộng đồng địa phương, tỉnh sẽ cấm xe tải nặng trên 3,5 tấn lưu thông ban đêm từ 21:00 đến 05:00 trên các đường cao tốc A12 Inntal và A13 Brenner. Các chốt kiểm soát cảnh sát tại Kufstein, Pettnau, Matrei-Steinach và Brenner-Nord sẽ quay đầu các xe tải và xe khách không được miễn trừ. Cầu Luegbrücke đã hoạt động với công suất giảm từ tháng 1 năm 2025 sau khi khảo sát kết cấu phát hiện các vấn đề an toàn cấp bách. Trong khi cầu thay thế dài hạn đang được xây dựng (dự kiến hoàn thành năm 2030), chính quyền đã áp dụng lịch quản lý giao thông linh hoạt, thỉnh thoảng cho phép hai làn xe. Việc trải nhựa sắp tới là cần thiết để duy trì kết cấu cũ qua mùa đông sắp tới. Các doanh nghiệp phụ thuộc vào tuyến Brenner — cửa ngõ qua núi Alps đông đúc nhất châu Âu — nên chuẩn bị cho thời gian vận chuyển kéo dài, có thể xảy ra ùn tắc trên các đường nhánh và chi phí vận tải tăng cao. Các nhà vận chuyển được khuyên đặt trước khung giờ qua ASFINAG, chuyển hướng qua các hành lang Gotthard của Thụy Sĩ hoặc Tauern của Đức nếu có thể, và thông báo cho khách hàng về khả năng chậm trễ. Về di chuyển hành khách, xe buýt sẽ được chuyển hướng ban đêm qua đường B182 Brennerstraße; người lái xe cá nhân nên dự trù thêm thời gian và tuân thủ kiểm soát tốc độ mới được kích hoạt trên cầu. Chính quyền vùng Tirol cũng triển khai đèn giao thông điều tiết và cấm xe trên các đường làng để ngăn chặn việc đi vòng qua khu dân cư. Về mặt tuân thủ, các nhà xuất khẩu cần lưu giữ chứng cứ các giao hàng trễ do đóng cửa theo quy định, và tài xế phải mang theo giấy tờ miễn trừ (ví dụ giấy chứng nhận vận chuyển động vật sống hoặc hàng dễ hỏng) để tránh bị phạt tại các chốt kiểm soát.