Proibido o Tráfego de Caminhões à Noite no Corredor Brenner da Áustria Durante Reparos na Ponte Luegbrücke

A principal via de transporte de cargas norte-sul da Áustria, que atravessa o Tirol, enfrentará restrições significativas ainda este mês. O clube automobilístico ÖAMTC confirmou que, entre os dias 12 e 15, e novamente de 19 a 22 de outubro de 2026, apenas uma faixa por sentido permanecerá aberta na A13 Luegbrücke, devido a obras de recapeamento. Para evitar congestionamentos e proteger as comunidades locais, a província imporá uma proibição de circulação noturna para veículos pesados acima de 3,5 toneladas entre 21h e 5h nas rodovias A12 Inntal e A13 Brenner. Postos policiais em Kufstein, Pettnau, Matrei-Steinach e Brenner-Nord irão impedir a passagem de caminhões e ônibus não autorizados. A Luegbrücke opera com capacidade reduzida desde janeiro de 2025, após inspeções estruturais apontarem problemas urgentes de segurança. Enquanto a construção de uma ponte substituta de longo prazo está em andamento (com conclusão prevista para 2030), as autoridades adotaram um calendário dinâmico de gestão de tráfego que, ocasionalmente, permite duas faixas. O recapeamento que se aproxima é necessário para manter a estrutura envelhecida em funcionamento durante o próximo inverno. Empresas que dependem da rota do Brenner — a passagem alpina mais movimentada da Europa — devem esperar tempos de trânsito mais longos, possíveis filas nas vias de acesso e aumento nos custos de transporte. Transportadoras são aconselhadas a reservar horários antecipadamente via ASFINAG, redirecionar rotas pelos corredores do Gotthard, na Suíça, ou Tauern, na Alemanha, quando possível, e informar os clientes sobre possíveis atrasos. Para o transporte de passageiros, os ônibus serão desviados durante a noite pela B182 Brennerstraße; motoristas particulares devem prever tempo extra de viagem e respeitar o controle de velocidade por seção recentemente ativado sobre a ponte. O governo regional do Tirol também está instalando semáforos controlados e proibindo o tráfego em vias locais para evitar desvios por ruas de vilarejos. Em termos de conformidade, exportadores devem documentar que eventuais entregas atrasadas estão relacionadas às restrições oficiais, e os motoristas precisam portar comprovantes de isenção (como certificados para transporte de animais vivos ou produtos perecíveis) para evitar multas nos pontos de fiscalização.