Bức tranh đình công sôi động tại Italy tiếp tục gây gián đoạn mới vào ngày 19 tháng 10. Theo cổng thông tin ScioperiOnline liên kết với MIT, nhân viên xe buýt địa phương tại Savona đã đình công trong 4 giờ (từ 10:15 đến 14:15), cùng lúc với cuộc đình công 4 giờ của nhà điều hành xe buýt đô thị tư nhân ‘Bus International Service’ ở Rome (từ 08:30 đến 12:30). Trong khi đó, các tài xế vận tải đường bộ ở Calabria và Sicily đã bước sang ngày thứ tư của cuộc đình công kéo dài 120 giờ, bắt đầu từ ngày 16 tháng 10. Mặc dù quy mô hạn chế, cuộc đình công tại Savona trùng với thời điểm tàu cứu hộ SOS Humanity cập cảng, gây khó khăn cho việc di chuyển của nhân viên NGO và phóng viên. Tại Rome, cuộc đình công ảnh hưởng đến các tuyến xe buýt ngoại ô phục vụ khách sạn cho phi hành đoàn tại Fiumicino và các khu văn phòng EUR, buộc hành khách phải chuyển sang các tuyến tàu điện ngầm vốn đã đông đúc. Đối với các nhà tuyển dụng toàn cầu, bài học rút ra là cần theo dõi chi tiết: lịch đình công toàn quốc hiếm khi báo trước các cuộc đình công địa phương cho đến sát giờ diễn ra. Do đó, các nhóm quản lý di chuyển nên theo dõi các nguồn tin khu vực và đặt trước taxi hoặc xe thuê trong khoảng thời gian cuối buổi sáng khi dịch vụ bị gián đoạn nhiều nhất. Nhìn về phía trước, lịch trình cho thấy một loạt các cuộc đình công theo ngành trong tháng 11, bao gồm cuộc đình công hàng không toàn quốc kéo dài 24 giờ vào ngày 29 tháng 10 và cuộc đình công tổng quát vào ngày 30 tháng 10. Các công ty nên chuẩn bị ngân sách dự phòng cho việc lưu trú khách sạn và các phương án làm việc từ xa. Bộ Cơ sở hạ tầng và Giao thông vẫn tiếp tục ban hành các nghị định dịch vụ tối thiểu cho các tuyến đường thiết yếu, nhưng các nhà vận hành thường chỉ công bố lịch trình vài giờ trước khi đình công, khiến việc điều hướng lại tuyến đường gặp khó khăn. Các công cụ cảnh báo tự động thu thập thông tin từ các bản tin của MIT có thể giúp các nhà quản lý di chuyển nắm bắt thời điểm quan trọng.
Nguồn: ScioperiOnline
