
اٹلی میں 19 اکتوبر کو ہڑتالوں کا سلسلہ جاری رہا۔ MIT سے منسلک پورٹل ScioperiOnline کے مطابق ساوونا میں مقامی بس عملے نے چار گھنٹے (10:15 سے 14:15 تک) ہڑتال کی، جبکہ روم میں نجی شہری بس آپریٹر 'بس انٹرنیشنل سروس' نے صبح 08:30 سے دوپہر 12:30 تک واک آؤٹ کیا۔ اسی دوران، کیلبریا اور سسلی میں 16 اکتوبر سے جاری 120 گھنٹے کی سڑک مال بردار ڈرائیورز کی ہڑتال چوتھے دن میں داخل ہو گئی۔ اگرچہ ساوونا کی ہڑتال محدود تھی، لیکن یہ SOS ہیومینیٹی کے ریسکیو جہاز کے انسانی امداد کے لیے بندرگاہ پر پہنچنے کے ساتھ ہوئی، جس سے این جی او کے عملے اور صحافیوں کے لیے مسافروں کی منتقلی مشکل ہو گئی۔ روم میں ہڑتال نے فیمچینو کے عملے کے ہوٹلوں اور EUR کاروباری پارکوں کو جانے والی مضافاتی بسوں کو متاثر کیا، جس سے مسافر پہلے سے ہی بھیڑ والے میٹرو لائنوں پر مجبور ہو گئے۔ عالمی کمپنیوں کے لیے سبق یہ ہے کہ ہڑتالوں کی تفصیلات بہت مقامی اور مخصوص ہوتی ہیں؛ قومی ہڑتال کیلنڈر عام طور پر ان مقامی ہڑتالوں کو آخری لمحے تک ظاہر نہیں کرتا۔ اس لیے موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ علاقائی ذرائع پر نظر رکھیں اور صبح کے دیر سے وقت میں جب سروس میں خلل زیادہ ہوتا ہے، ٹیکسی یا کرایہ کی گاڑیاں پہلے سے بک کر لیں۔ آئندہ کے لیے، نومبر میں مختلف شعبوں کی ہڑتالوں کا سلسلہ جاری رہے گا، جن میں 29 اکتوبر کو قومی 24 گھنٹے کی ایئر لائن ہڑتال اور 30 اکتوبر کو عام ہڑتال شامل ہیں۔ کمپنیوں کو ہوٹل میں قیام اور دور سے کام کرنے کے متبادل کے لیے اضافی بجٹ تیار کرنا چاہیے۔ وزارت انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ اہم راستوں کے لیے کم از کم سروس کے احکامات جاری کرتی رہتی ہے، لیکن آپریٹرز اکثر ہڑتال سے چند گھنٹے پہلے ہی شیڈول جاری کرتے ہیں، جس سے راستے بدلنے کا وقت کم رہ جاتا ہے۔ MIT کے بلیٹن سے خودکار اطلاعات حاصل کرنے والے آلات سفر کے منتظمین کو بروقت معلومات فراہم کر کے اہم فائدہ دے سکتے ہیں۔
ماخذ: ScioperiOnline