达美航空退出后，大宾厄姆顿机场将无商业航班运营

达美航空已通知布鲁姆县官员，将于2026年2月14日终止每日底特律至宾厄姆顿航班，届时纽约该机场将失去唯一的定期商业航线。联合航空和美国航空分别于2016年和2017年退出该市场。

宾厄姆顿大机场（BGM）近期完成了5400万美元的现代化改造，期望吸引低成本航空公司并恢复枢纽连接。达美航空的撤出凸显了美国小型区域机场面临的挑战，包括飞行员短缺、运营成本上升以及飞机升级带来的更大服务范围需求。



对于包括BAE系统公司、洛克希德·马丁及多家医疗系统在内的区域雇主来说，这意味着商务出行需驱车前往锡拉丘兹、伊萨卡或斯克兰顿，路途更远。流动性管理者应重新评估针对纽约南部地区人才的搬迁补贴和交通补助政策。

机场将继续支持通用航空、包机及医疗救援航班。布鲁姆县表示正与“多家航空公司”洽谈，但航班时隙和机队限制使短期内找到替代航线充满不确定性。

从员工流动性的角度看，公司应建议出行人员预订可退票机票，并考虑通过铁路连接至更大的枢纽机场。搬迁候选人可申请增加看房时间或配偶出行预算，以应对本地交通连接减少带来的不便。