การถอนตัวของเดลตาจะทำให้สนามบินเกรเตอร์บิงแฮมตันไม่มีเที่ยวบินพาณิชย์ให้บริการ

สายการบินเดลต้าแอร์ไลน์แจ้งเจ้าหน้าที่เขตบรูมว่าจะยุติการให้บริการเที่ยวบินประจำวันระหว่างดีทรอยต์-บิงแฮมตันในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2569 ส่งผลให้สนามบินในรัฐนิวยอร์กแห่งนี้ไม่มีการเชื่อมต่อเที่ยวบินพาณิชย์ประจำอีกต่อไป สายการบินยูไนเต็ดและอเมริกันได้ถอนตัวออกจากตลาดนี้ไปแล้วในปี 2559 และ 2560 ตามลำดับ

สนามบินเกรเตอร์บิงแฮมตัน (BGM) เพิ่งเสร็จสิ้นโครงการปรับปรุงมูลค่า 54 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หวังดึงดูดสายการบินต้นทุนต่ำและฟื้นฟูการเชื่อมต่อกับศูนย์กลางการบิน การถอนตัวของเดลต้าชี้ให้เห็นถึงความท้าทายที่สนามบินภูมิภาคขนาดเล็กในสหรัฐฯ ต้องเผชิญ เช่น ปัญหาขาดแคลนผู้ขับเครื่องบิน ต้นทุนการดำเนินงานที่สูงขึ้น และการใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นที่เน้นพื้นที่ให้บริการขนาดใหญ่กว่า



สำหรับนายจ้างในภูมิภาค เช่น BAE Systems, Lockheed Martin และระบบสาธารณสุขหลายแห่ง การสูญเสียเที่ยวบินนี้หมายถึงการเดินทางไกลขึ้นไปยังซิราคิวส์ อิธากา หรือสแครนตัน เพื่อการเดินทางธุรกิจ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรควรพิจารณาปรับแพ็กเกจการย้ายที่อยู่และค่าเบี้ยเลี้ยงการเดินทางด้วยรถยนต์สำหรับพนักงานที่อยู่ในพื้นที่ Southern Tier ของนิวยอร์ก

สนามบินจะยังคงสนับสนุนการบินทั่วไป เที่ยวบินเช่าเหมาลำ และการอพยพทางการแพทย์ ทางเขตบรูมระบุว่ากำลังเจรจากับ “สายการบินหลายแห่ง” แต่ข้อจำกัดด้านเวลาบินและฝูงบินทำให้การหาผู้ให้บริการทดแทนในระยะสั้นยังไม่แน่นอน

ในแง่ของการเคลื่อนย้ายแรงงาน บริษัทควรแนะนำให้ผู้เดินทางจองตั๋วที่สามารถขอคืนเงินได้ และพิจารณาการเชื่อมต่อทางรถไฟเพื่อไปยังศูนย์กลางการบินที่ใหญ่กว่า ผู้สมัครย้ายที่อยู่ควรขอวันค้นหาบ้านเพิ่มเติมหรืองบประมาณสำหรับการเดินทางของคู่สมรส เนื่องจากการเชื่อมต่อในพื้นที่ลดลง