انسحاب دلتا سيترك مطار بينغهامتون الأكبر بدون رحلات تجارية

أبلغت شركة دلتا إير لاينز مسؤولي مقاطعة بروم بأنها ستوقف خدمتها اليومية بين ديترويت وبينغهامت في 14 فبراير 2026، مما يلغي الاتصال التجاري المجدول الوحيد لمطار نيويورك. وكانت شركتا يونايتد وأمريكان قد انسحبتا من السوق في 2016 و2017 على التوالي.

أكمل مطار بينغهامت الكبير (BGM) مؤخراً تحديثاً بقيمة 54 مليون دولار، في محاولة لجذب شركات الطيران منخفضة التكلفة واستعادة الروابط مع المحاور الكبرى. انسحاب دلتا يبرز التحديات التي تواجه المطارات الإقليمية الصغيرة في الولايات المتحدة، مثل نقص الطيارين، ارتفاع تكاليف التشغيل، وتفضيل استخدام طائرات أكبر تخدم مناطق أوسع.



بالنسبة لأصحاب العمل الإقليميين، بما في ذلك شركات مثل BAE Systems وLockheed Martin وعدة أنظمة صحية، يعني هذا الخسارة رحلات أطول إلى سيراكيوز، إيثاكا أو سكرانتون للسفر التجاري. على مديري التنقل إعادة تقييم حزم الانتقال وبدلات السفر بالسيارة للموظفين المقيمين في منطقة ساوثرن تير بنيويورك.

سيستمر المطار في دعم الطيران العام، الرحلات الخاصة والإخلاءات الطبية. وتقول مقاطعة بروم إنها تجري محادثات مع "عدة شركات طيران"، لكن قيود المواعيد والأسطول تجعل من الصعب ضمان بدائل في المدى القريب.

من منظور تنقل القوى العاملة، ينبغي على الشركات نصح المسافرين بحجز تذاكر قابلة للاسترداد والنظر في الروابط بالقطار للوصول إلى المحاور الأكبر. كما يمكن للمرشحين للانتقال طلب أيام إضافية للبحث عن سكن أو ميزانيات سفر للزوج/الزوجة مع تراجع الاتصال المحلي.