
南澳大利亚阿德莱德机场于1月29日确认,中国东方航空将于2026年6月21日起恢复季节性直飞上海航班,采用286座的空客A350-900机型,每周三班。航班将运行至8月2日,随后在2026-27年夏季再次启航。
对于出口商来说,该机型15吨的货舱容量为优质海鲜、葡萄酒和医药产品进入中国提供了新的通道,正值北京恢复全面冷链检验通道之际。旅游业者预计将迎来大量高消费游客——中国一直是南澳大利亚的最大客源市场,2025年游客消费额达3.05亿澳元。
该航线对全球流动性同样重要:阿德莱德承载着国防、可再生能源和农业科技项目,聘用的中国工程师此前需经悉尼或墨尔本中转。直飞航班缩短了三小时的旅程时间,并实现当天转机前往北京、深圳和香港。
分析人士指出,此次宣布延续了中国航空公司将宽体机调配至澳大利亚二线城市的趋势,既分散风险,又满足侨胞社区积压的出行需求。阿德莱德成为中国东方航空在澳大利亚的第五个目的地,凸显尽管地缘政治紧张,双边航空市场依然深厚。
出行政策负责人应更新首选航空公司协议,纳入东方航空的企业票价,并关注8月服务暂停后座位供应的变化。旅客仍需持有签证或电子旅行授权(eTA),两国之间尚无免签协议。
对于出口商来说,该机型15吨的货舱容量为优质海鲜、葡萄酒和医药产品进入中国提供了新的通道,正值北京恢复全面冷链检验通道之际。旅游业者预计将迎来大量高消费游客——中国一直是南澳大利亚的最大客源市场,2025年游客消费额达3.05亿澳元。
该航线对全球流动性同样重要:阿德莱德承载着国防、可再生能源和农业科技项目,聘用的中国工程师此前需经悉尼或墨尔本中转。直飞航班缩短了三小时的旅程时间,并实现当天转机前往北京、深圳和香港。
分析人士指出,此次宣布延续了中国航空公司将宽体机调配至澳大利亚二线城市的趋势,既分散风险,又满足侨胞社区积压的出行需求。阿德莱德成为中国东方航空在澳大利亚的第五个目的地,凸显尽管地缘政治紧张,双边航空市场依然深厚。
出行政策负责人应更新首选航空公司协议,纳入东方航空的企业票价,并关注8月服务暂停后座位供应的变化。旅客仍需持有签证或电子旅行授权(eTA),两国之间尚无免签协议。
来源: Adelaide Now