เที่ยวบินตรงเซี่ยงไฮ้-แอดิเลด กลับมาแล้ว พร้อมเปิดเส้นทางขนส่งสินค้าและแลกเปลี่ยนบุคลากรใหม่

สนามบินแอดิเลด รัฐเซาท์ออสเตรเลีย ยืนยันเมื่อวันที่ 29 มกราคม ว่า สายการบินไชน่าอีสเทิร์นจะกลับมาให้บริการเที่ยวบินตรงแบบไม่หยุดพักระหว่างแอดิเลด-เซี่ยงไฮ้ในช่วงฤดูกาล ตั้งแต่วันที่ 21 มิถุนายน 2026 โดยจะบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยว ด้วยเครื่องบินแอร์บัส A350-900 ที่มีที่นั่ง 286 ที่นั่ง เที่ยวบินจะให้บริการจนถึงวันที่ 2 สิงหาคม ก่อนจะกลับมาให้บริการอีกครั้งในช่วงฤดูร้อนปี 2026-27

สำหรับผู้ส่งออก ความจุใต้ท้องเครื่อง 15 ตัน ช่วยเปิดช่องทางใหม่สำหรับส่งออกอาหารทะเลพรีเมียม ไวน์ และยารักษาโรคไปยังจีนในช่วงที่ปักกิ่งกลับมาเปิดช่องตรวจสอบโซ่เย็นเต็มรูปแบบ ผู้ประกอบการท่องเที่ยวคาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวจีนที่ใช้จ่ายสูงหลั่งไหลเข้ามา เนื่องจากจีนเป็นตลาดหลักของเซาท์ออสเตรเลีย สร้างรายได้จากนักท่องเที่ยวถึง 305 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียในปี 2025



เส้นทางนี้ยังมีความสำคัญต่อการเคลื่อนย้ายแรงงานระดับโลก แอดิเลดเป็นที่ตั้งของโครงการด้านกลาโหม พลังงานหมุนเวียน และเทคโนโลยีเกษตรที่จ้างวิศวกรชาวจีนซึ่งก่อนหน้านี้ต้องเดินทางผ่านซิดนีย์หรือเมลเบิร์น เที่ยวบินตรงช่วยลดเวลาการเดินทางลง 3 ชั่วโมง และเปิดโอกาสเชื่อมต่อเที่ยวบินในวันเดียวกันไปยังปักกิ่ง เซินเจิ้น และฮ่องกง

นักวิเคราะห์ชี้ว่าการประกาศนี้สะท้อนแนวโน้มที่สายการบินจีนจะนำเครื่องบินลำตัวกว้างไปให้บริการในเมืองรองของออสเตรเลีย เพื่อกระจายความเสี่ยงและตอบสนองความต้องการที่สะสมจากชุมชนชาวจีนในต่างแดน แอดิเลดจึงกลายเป็นจุดหมายที่ 5 ของไชน่าอีสเทิร์นในออสเตรเลีย แสดงให้เห็นถึงความลึกซึ้งของตลาดการบินทวิภาคีแม้จะมีความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์อยู่บ้าง

ผู้บริหารนโยบายการเดินทางควรปรับปรุงข้อตกลงกับสายการบินที่ได้รับความนิยมให้รวมถึงอัตราค่าโดยสารสำหรับองค์กรของ MU และติดตามการลดลงของที่นั่งหลังเดือนสิงหาคมเมื่อบริการหยุดชั่วคราว ผู้โดยสารยังคงต้องมีวีซ่าหรือ eTA เนื่องจากยังไม่มีข้อตกลงยกเว้นวีซ่าระหว่างสองประเทศ