
英国内政部本周将在霍利黑德港开始第三次现场人脸识别(LFR)试点,该港是都柏林与威尔士之间的主要海上通道。爱尔兰时报获得的内部文件显示,移民执法人员将于2026年2月23日起连续三天使用实时摄像头,将旅客面部与被驱逐移民和严重罪犯的监控名单进行比对。
通常,英爱共同旅行区(CTA)允许爱尔兰和英国公民免于常规检查自由通行,因此此次针对霍利黑德航线的特别措施引发了民权团体的担忧。内政部辩称,情报显示通过都柏林渡轮存在重复移民违法行为,此次试点是为了验证定位违反驱逐令人员的“概念验证”。2025年11月在同一港口进行的一次LFR测试扫描了7,500张面孔,产生两次警报并现场逮捕一人。
每年约有180万休闲和商务旅客乘坐该航线,这项技术为他们增加了新的监控层面。与机场不同,CTA的渡轮码头缺乏系统性检查的基础设施,因此LFR摄像头将成为爱尔兰海航线上的第一道移民控制防线。爱尔兰警察(An Garda Síochána)在威尔士一侧无管辖权,若发生误识别,爱尔兰旅客难以寻求救济。
企业流动团队应提醒使用都柏林—霍利黑德渡轮的派遣员工(该航线常用于公司车辆转运和重型设备运输),其生物识别数据可能被采集。尽管试点参与在法律上被定义为“自愿”,但拒绝配合人脸识别可能导致二次检查和延误。数据保护官需注意,除非触发匹配,图像将在24小时内删除,否则可能被无限期保存。
包括都柏林大学数字政策中心在内的爱尔兰隐私倡导者担忧,此举可能为CTA内常规生物识别检查开先例,逐步侵蚀免护照通行的原则。他们呼吁爱尔兰政府寻求正式保证,确保该技术不会在未经公众咨询和独立监督的情况下扩展。
通常,英爱共同旅行区(CTA)允许爱尔兰和英国公民免于常规检查自由通行,因此此次针对霍利黑德航线的特别措施引发了民权团体的担忧。内政部辩称,情报显示通过都柏林渡轮存在重复移民违法行为,此次试点是为了验证定位违反驱逐令人员的“概念验证”。2025年11月在同一港口进行的一次LFR测试扫描了7,500张面孔,产生两次警报并现场逮捕一人。
每年约有180万休闲和商务旅客乘坐该航线,这项技术为他们增加了新的监控层面。与机场不同,CTA的渡轮码头缺乏系统性检查的基础设施,因此LFR摄像头将成为爱尔兰海航线上的第一道移民控制防线。爱尔兰警察(An Garda Síochána)在威尔士一侧无管辖权,若发生误识别,爱尔兰旅客难以寻求救济。
企业流动团队应提醒使用都柏林—霍利黑德渡轮的派遣员工(该航线常用于公司车辆转运和重型设备运输),其生物识别数据可能被采集。尽管试点参与在法律上被定义为“自愿”,但拒绝配合人脸识别可能导致二次检查和延误。数据保护官需注意,除非触发匹配,图像将在24小时内删除,否则可能被无限期保存。
包括都柏林大学数字政策中心在内的爱尔兰隐私倡导者担忧,此举可能为CTA内常规生物识别检查开先例,逐步侵蚀免护照通行的原则。他们呼吁爱尔兰政府寻求正式保证,确保该技术不会在未经公众咨询和独立监督的情况下扩展。
来源: The Irish Times