
香港车主渴望驾私家车跨境进入广东,本周又迎来一次机会。3月9日星期一上午10时,运输署将启动第74轮“港车北上”电脑抽签登记,网上报名窗口将开放至3月12日星期四晚上11时59分,成功申请者名单将于3月13日公布。该计划自2023年中推出,允许符合资格的香港居民驾驶左舵车经港珠澳大桥进入广东指定道路,无需先取得内地车牌。由于每周仅有2,000个名额,需求远超供给,故当局通过电脑抽签分配名额。官方数据显示,首73轮已处理逾14万份申请。
对于商务旅客和跨境通勤者而言,此举意义重大。直接驾车进入大湾区,无需换乘穿梭巴士或跨境租车,令前往中山工厂或深圳科技园的全程时间缩短多达两小时。中小企业表示,此安排降低了样品和敏感设备的物流成本,专业服务公司则称其为员工同日访问多个内地城市提供了更大灵活性。
实际操作方面,香港保险须明确涵盖内地行驶,司机需持有效内地驾驶证,并安装电子收费标签。香港入境处及广东出入境管理部门的合规检查依然严格,资料不全车辆可能被拒绝通行。然而,业界反映适应过程稳步推进,预计申请量将持续高企至2026年,更多企业将大湾区跨境出行纳入其出行策略。
对于商务旅客和跨境通勤者而言,此举意义重大。直接驾车进入大湾区,无需换乘穿梭巴士或跨境租车,令前往中山工厂或深圳科技园的全程时间缩短多达两小时。中小企业表示,此安排降低了样品和敏感设备的物流成本,专业服务公司则称其为员工同日访问多个内地城市提供了更大灵活性。
实际操作方面,香港保险须明确涵盖内地行驶,司机需持有效内地驾驶证,并安装电子收费标签。香港入境处及广东出入境管理部门的合规检查依然严格,资料不全车辆可能被拒绝通行。然而,业界反映适应过程稳步推进,预计申请量将持续高企至2026年,更多企业将大湾区跨境出行纳入其出行策略。