围绕伊朗的日益紧张冲突，正促使总部位于香港的企业重新考虑人员和产品的派遣目的地。3月8日，初创企业和出口商在接受《南华早报》采访时表示，随着导弹和无人机袭击该地区关键基础设施，他们正从海湾市场转向欧洲、东南亚和澳大利亚。创业者Martin Zhu的科技园初创公司向阿联酋出口无需电力的冷却涂料，他表示，由于货物滞留在内地港口，买家无法保证后续分销，导致三分之一的年收入面临风险。其他受访者则启动了鹿特丹和新加坡的备用分销中心，同时暂时停止非必要的海湾地区出行。出行咨询机构指出，此次事件凸显了一个热门扩展目的地如何迅速变得难以抵达。尽管落地签政策仍然有效，但由于数以万计的航班被取消，最大的障碍是实际的通行能力和充足的保险保障。企业正在重新审视派遣政策，增加允许在航线中断时快速调动或切换远程工作的条款。政府贸易官员鼓励企业利用香港空港和海港的“自由贸易协定转运便利计划”，以免除额外关税重新安排货物运输。然而，观察人士警告称，如果战争持续，运费溢价和飙升的机票价格可能削弱香港作为EMEA地区航空和物流超级枢纽的地位。
